Như VietnamFinance đã đưa tin, mới đây Bộ Giao thông Vận tải đã có đề xuất về việc hoãn tăng phí tại các trạm BOT trên toàn quốc nhưng không được Bộ Tài chính đồng ý.
Bên lề hội nghị tổng kết hoạt động của Bộ Giao thông Vận tải chiều nay (4/1), VietnamFinance đã phỏng vấn Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường về vấn đề này.
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Hồng Trường, các trạm BOT nằm trong lộ trình tăng phí vẫn tăng bình thường nhưng cần cân nhắc 3 điều kiện là việc hoàn vốn của nhà đầu tư, sức chịu đựng của người dân và tốc độ phát triển của nền kinh tế.
Ông cho hay tất cả phương án thu phí qua trạm BOT đã được đàm phán với nhà đầu tư từ khi ký kết hợp đồng xây dựng dự án, nếu lùi thời hạn tăng sẽ phá vỡ phương án tài chính của nhà đầu tư, ảnh hưởng đến quá trình thu hồi nợ của các ngân hàng.
Vì vậy, trong công văn kiến nghị gửi Bộ Tài chính, Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất căn cứ vào từng dự án cụ thể mà các nhà đầu tư đàm phán với ngân hàng để có lộ trình tăng giảm phù hợp.
Trước đó, ngày 25/12/2015, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã có công văn gửi Bộ Tài chính, các nhà đầu tư dự án giao thông về việc tạm thời lùi thời hạn tăng phí qua các trạm BOT nhưng Bộ Tài chính đã "bác" đề xuất này.
Trước mắt, Thứ trưởng Trường cho hay có một số trạm sẽ tăng phí nhưng một số trạm sẽ chưa tăng phí. Ông xác nhận vấn đề tăng phí sẽ tuân thủ theo đúng tinh thần Thông tư 159, tức là không hoãn lại như đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải, nhưng các trạm cụ thể "sẽ xem xét mức tăng phù hợp với tình hình".
.jpg "Đà Nẵng được phép thí điểm thành lập khu thương mại tự do")
