Theo hãng hàng không Vietjet, dù tháng 9 không phải là mùa cao điểm của ngành hàng không và du lịch nhưng doanh thu của đơn vị vẫn tăng mạnh nhờ sự tăng trưởng cả ở mảng vận chuyển hành khách, doanh thu hoạt động phụ trợ và doanh thu từ chuyển giao sở hữu và thuê tàu bay.
Lãnh đạo Vietjet cho biết: Nhờ việc tăng cường thêm đội tàu bay mới, hiện đại, mở thêm nhiều đường bay quốc tế, chủ động điều chỉnh tải cung ứng mùa thấp điểm, doanh thu vận tải hàng không trong quý đạt 8.901 tỷ đồng, tăng 45% so với quý III/2017 với tỷ lệ lấp đầy các chuyến bay đạt xấp xỉ 89%.
Lợi nhuận sau thuế từ vận tải hàng không quý III đạt 1.094 tỷ đồng, tương đương 111% cùng kỳ năm ngoái. Các sản phẩm, dịch vụ phụ trợ cũng tăng trưởng mạnh với doanh thu 2.177 tỷ đồng, tăng 55% so với cùng kỳ 2017.
Ngoài ra, việc đưa vào vận hành thế hệ tàu bay mới A320/A321neo với động cơ tiết kiệm nhiên liệu lên tới 16%, bên cạnh việc tăng cường mở rộng các đường bay quốc tế, với chi phí nhiên liệu tra nạp tại thị trường nước ngoài thấp hơn thị trường trong nước khoảng 30% (do chính sách thuế, phí của các nước) giúp Vietjet giảm thêm chi phí trên mỗi ghế km (CASK) bao gồm xăng dầu. Các chương trình cải tiến trong công tác vận hành sẽ tiết kiệm các chi phí khai thác không bao gồm xăng dầu khoảng 5%.
Tính đến cuối quý III/2018, Vietjet nhận thêm 3 tàu bay mới, với tổng số tàu dự kiến khai thác tới cuối năm 2018 là 65 tàu.
Như vậy, tổng doanh thu của Vietjet thu tính đến quý III/2018 đạt gần 33.934 ngàn tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 3.681 tỷ đồng tăng 33% so với cùng kỳ năm 2017.
Trong đó, doanh thu vận tải hàng không đạt 25.413 tỷ đồng, vượt 50% so với cùng kỳ và lợi nhuận vận tải hàng không đạt 2.280 tỷ đồng, đạt 76% kế hoạch cả năm 2018. Trong bối cảnh giá dầu biến động, thu nhập từ vận tải hàng không của Vietjet đến nhờ khả năng quản lý tốt chi phí, bao gồm chi phí xăng dầu.
Sau 9 tháng đầu năm 2018, Vietjet tiếp tục là hãng hàng không có tổng số chuyến bay khai thác tăng trưởng tốt nhất với 89.690 chuyến bay, tăng gần 22%, vận chuyển 16.882.117 hành khách, tiếp tục vị thế dẫn đầu tại thị trường vận chuyển nội địa, đồng thời mở rộng thị trường quốc tế. Tỷ trọng doanh thu quốc tế đạt trên 50% tổng doanh thu khai thác, vượt kế hoạch đề ra.
“Đáng chú ý, tỷ lệ đúng giờ đạt 83,5%. Độ tin cậy kỹ thuật 99,66% cùng các chỉ số an toàn khai thác bay, khai thác mặt đất đều thuộc nhóm cao hàng đầu khu vực”, lãnh đạo Vietjet chia sẻ.
Vietjet hiện đang khai thác 103 đường bay gồm 39 đường nội địa và 64 đường quốc tế, phủ khắp các điểm đến tại Việt Nam và các đường bay quốc tế đến Nhật Bản, Trung Quốc, Hong Kong, Singapore, Hàn Quốc, Đài Loan, Thái Lan, Myanmar, Malaysia, Campuchia…
Ngoài ra, học viện hàng không Vietjet cũng đã hoàn thành các công tác xây dựng, lắp đặt trang thiết bị, dự kiến sẽ đi vào hoạt động từ tháng 11 tới đây. Học viện hàng không Vietjet cùng các trang thiết bị đã được Cơ quan an toàn hàng không châu Âu - EASA đánh giá và phê chuẩn đạt tiêu chuẩn châu Âu – bộ tiêu chuẩn hàng không hàng đầu thế giới.
Đây là cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển của Vietjet, hiện đại hóa công tác huấn luyện, đào tạo, góp phần đưa Học viện hàng không Vietjet đạt tới tầm cỡ khu vực, quốc tế.
Ngoài ra, trong quý III/2018, Vietjet vừa được xếp hạng an toàn hàng không ở mức cao nhất thế giới với mức 7 sao bởi AirlineRatings.com, tổ chức uy tín hàng đầu thế giới chuyên đánh giá về an toàn và sản phẩm của các hãng hàng không toàn cầu.
“Hãng hàng không Vietjet đã trở thành một phần quan trọng trong đời sống của người Việt Nam, mang lại cho nhiều người cơ hội đi máy bay với chi phí hợp lý. Hãng có đội tàu bay Airbus tối tân và đang hoạt động rất tốt. Vị trí xếp hạng an toàn 7 sao của Vietjet thực sự là tin tốt cho người dân và khách du lịch”, Tổng giám đốc AirlineRatings Geoffrey Thomas đánh giá.
Theo lãnh đạo Vietjet, với các kết quả kinh doanh khả quan sau 9 tháng 2018, Vietjet dự kiến sẽ hoàn thành tốt kế hoạch doanh thu và lợi nhuận của năm 2018.
