Gặp sự cố khiến 2 phi công thiệt mạng, máy bay điện Magnus eFusion có thể bị dừng sản xuất

Chiếc máy bay điện phiên bản thử nghiệm Magnus eFusion của Siemens rơi ở miền Nam, Hungary ngày 31/5 khiến 2 phi công gồm cơ trưởng và cơ phó thiệt mạng. Sau sự cố này, những chiếc Magnus eFusion thử nghiệm khác cũng bị ngưng bay, chờ chỉ thị mới trước khi được phép cất cánh trên bầu trời.

Nhiều người trong ngành lo lắng về số phận của máy bay điện này, khi hãng từng dự định sẽ thương mại hóa Magnus eFusion với giá bán lẻ khoảng 200.000 USD.

Đáng chú ý là trên bản thương mại, hãng trang bị cho máy bay điện dù cứu sinh và có thể cứu được 2 người trong máy bay có thể thoát ra ngoài nếu máy bay bị sự cố. Hiện không rõ chiếc Magnus eFusion thử nghiệm vừa gặp tai nạn có được trang bị dù hay không.

Khối động cơ mô tơ điện trang bị trên chiếc máy bay điện Magnus eFusion

Magnus eFusion là máy bay sử dụng động cơ điện của Đức, được thiết kế bởi Siemens và FlyEco. Ra mắt lần đầu tại triển lãm AERO Friedrichshafen Show 2018 và giới thiệu tại Hungary vào hồi tháng 4 vừa qua. Động cơ của Magnus eFusion là nguồn pin lithium-ion đặt phía trước đầu máy bay, ngay trước 2 chỗ ngồi của phi công. Những viên pin này có công suất hoạt động 260kW.

Trước đây, dòng “siêu máy bay” 787 Dreamliner của Boeing cũng từng bị ngừng bay sau hàng loạt sự cố liên quan tới loại pin này. Ngoài eFusion, Siemens hiện cũng phát triển nhiều sản phẩm máy bay điện và hybrid khác, bao gồm cả dù lượn có mô tơ DA36 E-Star, hay E-Fan X (hợp tác với Airbus và Rolls Royce).

Xem video giới thiệu về máy bay điện Magnus eFusion:

Xem thêm: FLC đã trả trước cho Airbus 1,5 triệu USD để mua 24 máy bay