Vụ cháy đầu tiên là chiếc Audi TT bất ngờ phát hỏa trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương vào tháng 2/2018.
Cụ thể, vào khoảng 20 giờ ngày 24/2/2018, một chiếc xe ô tô hiệu Audi mang biển kiếm soát 51F - 834.16 lưu thông trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương theo hướng từ miền Tây về TP.HCM.
Hiện trường vụ cháy xe Audi TT trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương
Khi di chuyển đến Km 44, thuộc địa bàn xã Tân Lý Đông, H.Châu Thành (Tiền Giang), bất ngờ phần đầu của chiếc Audi phát hỏa. Phát hiện cháy, tài xế cho xe tấp vào làn dừng khẩn cấp, tìm cách dập lửa.
Toàn bộ khoang đôngj cơ bị lửa thiêu rụi
Được sự trợ giúp của các tài xế đi đường và người dân dùng nước, bình cứu hỏa hỗ trợ dập lửa kịp thời. Sau sự cố, chiếc xe tiền tỷ bị hư hỏng nặng phần máy, nhiều bộ phận bị lửa thiêu rụi.
Hiện nguyên nhân của vụ cháy đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.
Thêm mẫu xe Audi tiền tỷ bị lửa thiêu rụi không rõ nguyên nhân
Tháng 11/2018, một chiếc xe mang thương hiệu Audi có biển kiểm soát 51A – 075.07 khi để trong gara bất ngờ phát hoả và bị thiêu rụi trơ khung.
Cụ thể, vụ việc xảy ra vào khoảng 19 giờ ngày 2/11/2018, chiếc xe hạng sang của anh L.V.D. (tỉnh Bình Phước) đậu ở trong gara bất ngờ bốc khói ở phần động cơ, sau đó phát lửa rồi bao trùm lấy toàn bộ xe.
Phát hiện ra vụ việc, chủ nhân đã hô hoán nhiều người dân sinh sống gần đó và gọi lực lượng chức năng tới hỗ trợ dập lửa. Khoảng 10 phút sau, vụ hỏa hoạn đã được dập tắt. Tuy nhiên, ô tô Audi BS 51A - 705.07 trị giá hàng tỷ đồng đã bị lửa thiêu rụi.
Hiện nguyên nhân vụ hỏa hoạn đang được các cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.
|
Trên thế giới, hãng xe Đức Audi từng ra thông báo đợt triệu hồi lớn gồm 1,16 triệu xe vì lỗi có khả năng gây cháy hồi cuối tháng 4/2018. Các mẫu xe mắc lỗi này gồm: Audi A5 và Q5 đời từ 2013 đến 2017, Audi A4 bản sedan và Allroad đời từ 2013 đến 2016, và Audi A6 đời từ 2012 đến 2015. Đây đã là lần thứ 2 Audi Đức phải triệu hồi xe vì lỗi này. Lần triệu hồi trước là vào tháng 1 năm 2017 khi Audi cố sửa lại bằng cách cập nhật phần mềm trên các xe bị lỗi nhưng có vẻ không mấy hiệu quả. Lỗi này được xác định do bơm nước của hệ thống làm mát có thể quá nhiệt và gây cháy. Audi cho biết bơm nước sẽ dễ bị lỗi khi hơi ẩm nhiều gây chập mạch điện hoặc do chất bẩn đóng cặn trong hệ thống làm mát. Tính riêng tại thị trường Mỹ, đã có đến 342.000 chiếc xe của Audi bị triệu hồi. Tại Việt Nam, vào tháng 7/2017 hãng xe Đức từng thông báo triệu hồi 20 xe sử dụng động cơ TFSI 2.0L do nguy cơ gây cháy đối với các mẫu A5 và A6, được sản xuất trong khoảng thời gian từ đầu 2011 đến 3/2017. Đợt triệu hồi diễn ra từ ngày 15/7/2018 tới ngày 15/7/2019. Nguyên nhân của đợt triệu hồi được phía hãng xe Đức đưa ra là trên một số xe dòng Audi, "độ ẩm có thể sẽ xâm nhập vào các thành phần điện tử gây ra tình trạng quá nóng và gây lỗi bơm nước phụ của hệ thống nước làm mát. Trong một số trường hợp đặc biệt, việc này có thể khiến xe bị phát lửa". |
Xem thêm: Gần 1,16 triệu xe sang Audi A4, A5, A6 và Q5 bị triệu hồi
