Sau đợt ô tô nhập khẩu từ ASEAN hưởng thuế % ồ ạt về nước, Nissan Việt Nam đã công bố điều chỉnh giá bán mẫu sedan đầu bảng Nissan Teana. Theo đó, ngay từ đầu tháng 4/2018, mẫu Teana 2.5L đã được giảm giá tới 105 triệu đồng, đẩy giá bán của xe xuống còn 1,195 tỷ đồng.
Đây là lần giảm giá thứ 2 của Nissan Teana. Tại thời điểm tháng 12/2017 mẫu xe này từng có giá niêm yết 1,299 tỷ đồng, giảm 191 triệu đồng so với mức giá mà Nissan đã công bố trước đây (1,49 tỷ đồng).
Động thái giảm mạnh giá bán được Nissan Việt Nam áp dụng với Teana được cho là nhằm giúp mẫu xe này tìm lại sức hút, gia tăng tính cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc sedan hạng D như: Toyota Camry, Honda Accord hay Mazda6.
So với đối thủ Camry, Nissan Teana đắt hơn phiên bản 2.5 tới 34 triệu đồng nhưng lại rẻ hơn 70 triệu đồng so với bản 2.5Q. Trong khi đối thủ Honda Accord không có sự chênh lệch là bao (chỉ 3 triệu đồng, Accord có giá 1,198 tỉ đồng).
Nissan Teana đang phân phối tại thị trường Việt Nam với một lựa chọn duy nhất trang bị động cơ 2.5 lít 4 xi lanh thẳng hàng công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 243 Nm kết hợp hộp số tự động vô cấp X-Tronic.
Phiên bản này từng được Nissan nâng cấp với một số thay như cụm đèn pha LED Boomerang, lưới tản nhiệt V-motion, cản trước mạ crôm và bộ mâm hợp kim thể thao.
Trang bị công nghệ tiện nghi trên xe gồm camera lùi, màn hình màu 4 inch, hiệu ứng 3D, gương chiếu hậu trong xe tự động điều chỉnh độ lóa, điều hòa hai vùng độc lập, hệ thống âm thanh 9 loa, điều khiển âm thanh cảm biến tốc độ, kết nối AUX, USB, CD, Bluetooth rảnh tay. Hệ thống sưởi cho ghế phụ và ghế lái.
Các công nghệ an toàn gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh BA, túi khí trước, túi khí bên, túi khí rèm. Tuy nhiên, Teana lại hụt hơi trước Camry khi không được trang bị hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cân bằng điện tử.
Trong quá khứ, giai đoạn từ năm 2009 – 2011, Nissan Teana nhập từng được nhiều người dùng ô tô tại Việt Nam ưa chuộng nhờ thế mạnh về khả năng vận hành, độ bền bỉ… Tuy nhiên, kể từ năm 2012 đến nay khi các đối thủ cùng phân khúc như Mazda6, Toyota Camry hay Honda Accord không ngừng trẻ hóa kiểu dáng, giám giá bán cạnh tranh đã khiến Teana mất dần sức hút.
Phản ứng có phần chậm trễ của Nissan với thị hiếu tiêu dùng của người Việt Nam, cùng với việc định giá quá cao trong thời gian qua là nguyên nhân chính khiến Teana "hụt hơi" trong cuộc đua so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc sedan hạng D.
