Mẫu MPV Innova Venturer từng được hãng xe Nhật Bản Toyota ra mắt khách hàng trong nước vào đầu tháng 11/2017, kèm giá bán từ 855 triệu đồng.
Là một mẫu xe được lắp ráp trong nước thay vì nhập khẩu, do đó các chi tiết trên xe cũng như trang bị option bên trong bị nhà sản xuất cắt giảm nhằm giảm giá thành.
Toyota Innova Venturer có giá bán 855 triệu đồng tại thị trường Việt Nam.
Nếu so sánh với thị trường láng giềng là Indonesia, Innova Venturer tại đây có giá bán rẻ hơn tới 105 triệu đồng (giá bán 750 triệu đồng) nhưng các chi tiết trang bị trên xe lại vượt trội hơn hẳn.
Đầu tiên là hệ thống cảm biến va chạm trước đặt ở hai bên dưới cụm đèn sương mù trên Innova Venturer dành cho thị trường Indonesia, trong khi ở Việt Nam lại hoàn toàn không có trang bị này.
Tiếp đến là hệ thống hỗ trợ đỗ xe phía sau, Innova Venturer bán ra tại Indonesia được trang bị tới 4 cảm biến và tích hợp thêm camera lùi thay vì chỉ có 2 cảm biến va chạm như bản ở Việt Nam.
Xét đến nội thất bên trong của Innova Venturer, hiện phiên bản dành cho thị trường Việt Nam chỉ được trang bị ghế ngồi chỉ bọc vải nỉ rẻ tiền, kém sang trọng. Trong khi ở Indonesia, Venturer được bọc da cao cấp. Hàng ghế ngồi phía sau là dạng ghế liền dành cho ba người thay vì kiểu ghế thương gia với hai người độc lập (bản Việt Nam).
Trang bị công nghệ trên xe cũng bị cắt giảm tối đa, đầu tiên phải kể tới chìa khóa thông minh Smartkey và cửa sổ điều chỉnh tự động một chạm cả bốn cánh cửa, thay vì chỉ một cánh tự động bên ghế tài xế và chìa khóa như bản bán ra tại Việt Nam.
Chưa dừng lại ở đó, màn hình giải trí cảm ứng đa chức năng bản Việt Nam chỉ dùng loại kích thước 7 inch và không tích hợp thêm hiển thị camera lùi như ở Indonesia. Khả năng vận hành trên xe cũng tạo nên sự khác biệt lớn, giữa một bên có tới 4 tùy chọn động cơ trong khi khách hàng tại Việt Nam chỉ có duy nhất 1 lựa chọn là loại 2.0L.
Tại thị trường Malaysia, Honda CR-V thế hệ mới ra mắt người dùng ở đây với hệ thống an toàn chủ động Honda Sensing tiên tiến nhất của hãng. Tuy nhiên, người dùng tại thị trường Việt Nam lại khá thiệt thòi khi bị hãng "lãng quên" và bỏ qua (một trong những trang bị an toàn cần thiết đối với người tiêu dùng để phòng tránh những trường hợp tai nạn có thể xảy ra).
Theo như trang tin ô tô Paultan, tại buổi ra mắt Honda CR-V thế hệ mới, theo thông tin trên tờ catalog phía nhà sản xuất liên tục nhắc đến những điểm mới trên CR-V như kiểu ngồi 5+2 (chỗ) cùng gói trang bị an toàn Honda Sensing.
Honda CR-V thế hệ mới bị Honda Việt Nam cắt giảm gói trang bị Honda Sensing.
Gói an toàn Honda Sensing nổi bật với nhiều tính năng tích hợp trên xe như: hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, phanh chủ động (CMBS - Collision Mitigation Braking System), giữ làn đường, cảnh báo lái xe khi buồn ngủ, cảnh báo an toàn trong thành phố, hay cảnh báo va chạm người đi bộ PCMS (Pedestrian Collision Mitigation Steering)….
Trong đó, PCMS sử dụng radar thu phát sóng milimet đặt ở trong lưới tản nhiệt và một camera trước gắng trong kính chắn gió để phát hiện người đi bộ và nhận dạng vạch kẻ đường, trong phạm vi lên đến 60km.
Khi dự đoán xảy ra va chạm với người đi bộ hoặc phát hiện xe đi chệch làn đường, hệ thống này sẽ cảnh báo cho tài xế bằng cả âm thanh và hình ảnh. Sau đó, PCMS kích hoạt hệ thống lái tự động, điều chỉnh vô-lăng sang hướng khác để giúp xe thoát khỏi vụ va chạm.
Tiếp đến là hệ thống cảnh báo vị trí làn xe (LDW) qua chiếc camera một mắt nhỏ nằm giữa kính chắn gió và gương chiếu hậu. Nó hoạt động tốt ở tốc độ cao từ 72 km/h - 180 km/h trên địa hình đường thẳng và hơi cong.
Đối với hệ thống cảnh báo vị trí làn xe (LDW) hoạt động thông qua một chiếc camera một mắt nhỏ nằm giữa kính chắn gió và gương chiếu hậu (hoạt động tốt ở tốc độ cao từ 72 km/h - 180 km/h trên địa hình đường thẳng và hơi cong).
Ngoài ra, gói tùy chọn này còn bao gồm hai tính năng False Start Prevention và Lead Car Departure Notification. False Start Prevention có khả năng quản lý tốc độ, hạn chế tăng tốc đột ngột khi có một chiếc xe hay chướng ngại vật trong phạm vi gần. Trong khi đó, Lead Car Departure Notification có thể phát hiện và thông báo kịp thời cho tài xế những tình huống bất thường của xe chạy phía trước như dừng lại hay chuyển hướng đột ngột.
Việc Honda Việt Nam cắt giảm gói trang bị an toàn tiên tiến Honda Sensing trong khi giá bán lại cao hơn rất nhiều so với giá tại thị trường Malaysia (Honda CR-V thế hệ mới bán ra dao động từ 142.400 - 167.700 Ringgit (tương đương 753 - 887 triệu đồng)), chắc hẳn đây sẽ là một thiệt thời rất lớn cho người tiêu dùng trong nước.
