Được biết, lượng xe có xuất xứ từ Thái Lan chiếm 87% trong tổng số 3.356 ô tô nguyên chiếc các loại mà doanh nghiệp nhập về trong tháng 6.
Ngoài xe Thái Lan các loại xe từ Mỹ, Đức, Nhật... cũng bắt đầu nhập về nhiều hơn, tăng 45,6% so với tháng trước; trị giá hơn 82 triệu USD.
Số lượng xe ô tô nhập về từ Thái Lan tăng ồ ạt được lý giải là do đầu tháng 3/2018, Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ô tô nhập khẩu VTA từ Thái Lan sang Việt Nam. Honda là hãng xe đầu tiên nhập khẩu lô hàng gần 2.000 chiếc, gồm các mẫu xe CR-V, Civic, Accord...
Sau nhiều tháng bị đình trệ vì quy định khắt khe của Nghị định 116, ôtô nguyên chiếc từ Mỹ, Nhật, Đức... cũng đã được nhập về nhiều hơn trong tháng 6, lần lượt 123 và 99 xe.
Tuy nhiên, tính chung nửa đầu năm 2018, ô tô nhập khẩu vẫn giảm gần 76% so với cùng kỳ 2017, khi chỉ có 12.380 xe được nhập về, trị giá 329 triệu USD.
Bình quân mỗi chiếc xe Mỹ được nhập về có giá khai báo hải quan (chưa tính các loại thuế, phí) hơn 770 triệu đồng, trong khi xe từ Nhật khoảng 450 triệu đồng mỗi chiếc.
Cơ quan hải quan cho biết, ô tô đăng ký nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 6 chủ yếu là xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống, chiếm 53%, 44% là xe tải, 3% còn lại là các loại xe chuyên dụng. Hải quan không ghi nhận xe trên 9 chỗ ngồi được đăng ký nhập về trong tháng 6.
Cụ thể, các doanh nghiệp đã đăng ký nhập 1.771 xe dưới 9 chỗ, trị giá 40,4 triệu USD, bình quân giá khai báo hải quan gần 230 triệu đồng một chiếc; ô tô tải là 1.479 xe, trị giá 29,1 triệu USD...
Ngoài ôtô nguyên chiếc các loại, trong tháng 6, các doanh nghiệp cũng nhập khẩu lượng linh kiện ô tô trị giá 163,3 triệu USD, bình quân hơn 40 triệu USD/tuần.
