Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết đến cuối tháng 7/2019, tổng tiến độ dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đã đạt hơn 51%. Hiện phần xây dựng tuyến trên cao đã cơ bản hoàn thành (đạt hơn 99,5% khối lượng). Việc thi công nhà ga trên cao đang triển khai đến tầng ke ga và lắp đặt kết cấu mái. Các hạng mục liên quan đến đoàn tàu và thiết bị dự án đang được thiết kế, lên kế hoạch sản xuất.
Các gói thầu liên quan đến đoạn trên cao từ ga S1 (Nhổn) đến S8 (Cầu Giấy) đang được ưu tiên thực hiện để có thể vận hành vào năm 2020; đoạn đi ngầm dài 4km, gồm 4 ga từ S9 (Kim Mã) tới S12 (Trần Hưng Đạo) mới đạt hơn 5% tiến độ.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cũng cho biết, nhà thầu Pháp đang sản xuất đoàn tàu đầu tiên của tuyến Nhổn - ga Hà Nội và dự kiến sau khi hiệu chỉnh, chạy thử ở Pháp, đoàn tàu sẽ được đưa về Hà Nội vào tháng 7/2020.
10 đoàn tàu sử dụng vật liệu hợp kim nhôm được chế tạo tại Pháp theo tiêu chuẩn châu Âu. Tàu có chiều rộng từ 2,75 m đến 2,95 m, chiều dài khoảng 80 m đối với đoàn tàu 4 toa và 100 m với đoàn tàu 5 toa.
Về tổng mức đầu tư, gói thầu thiết kế, sản xuất các đoàn tàu của dự án lên tới 7.677 tỷ đồng. Trong đó, dành cho tư vấn, thiết kế, sản xuất và lắp đặt 10 đoàn tàu là 2.990 tỷ đồng; còn lại là để thực hiện các hạng mục như thông tin tín hiệu, OCC, cung cấp điện, thiết bị depot...
| Dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội có chiều dài 12,5km, đi trên cao 8,5km và 4km đi ngầm. Ban Quản lý dự án dự kiến năm 2020 dự án sẽ hoàn thành, khai thác trước đoạn đi trên cao Nhổn - Cầu Giấy, còn đoạn đi ngầm sẽ hoàn thành, khai thác vào năm 2022. |
