Khi lượng đặt hàng nhiều, xe về ít, nhiều đại lý sẽ yêu cầu khách phải trả thêm tiền mua phụ kiện nếu muốn nhận xe sớm, thường gọi là “bia kèm lạc”.
Cái tên dầu tiên được nhắc đến là Honda CR-V, mẫu xe vừa tăng giá bán thêm 10 triệu đồng kể từ tháng 1/2019 trên cả 3 phiên bản. Nhiều đại lý “ép” khách hàng mua kèm thêm các phụ kiện, trị giá các gói này dao động từ 40 -50 triệu đồng, thậm chí còn cao hơn (tùy từng đại lý).
Trên thị trường, Honda CR-V phiên bản L có giá 1,093 tỷ đồng; bản G có giá 1,023 tỷ đồng và bản E giá 983 triệu đồng.
Honda CR-V bán ra tại Việt Nam hiện có giá cao hơn các thị trường khác trong khu vực như Thái Lan hay Malaysia. Thêm vào đó, Honda CR-V 2018 bán tại Việt Nam không được trang bị camera gắn kính phụ hỗ trợ đỗ xe. Gói trang bị an toàn Honda Sensing cũng bị nhà phân phối “cắt bỏ”. Xe cũng chỉ mới sở hữu ghế lái chỉnh điện 8 hướng nhưng ghế phụ trên xe vẫn là chỉnh tay.
Cung cấp sức mạnh cho Honda CR-V mới là động cơ tăng áp 1.5L DOHC VTEC Turbo, 4 xi lanh, phun xăng trực tiếp, công suất cực đại tới 188 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 240 Nm tại 2.000 -5.000 vòng/phút.
Toyota Fortuner là cái tên thứ 2 được nhắc đến khi đây cũng là mẫu xe đang bán kiểu “bia kèm lạc” mỗi dịp Tết đến.
Thay vì lắp ráp như trước đây, nhà phân phối Toyota Việt Nam (TMV) đã quyết định chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc mẫu SUV Toyota Fortuner từ Indonesia để được hưởng thuế 0% trong nội khối ASEAN. Kế hoạch này khiến cho TMV phải dừng nhập khẩu Fortuner từ tháng 10/2017 do vướng Nghị định 116.
Tháng 7/2018, Toyota Việt Nam công bố giá bán mới cho mẫu SUV Fortuner (nhập khẩu từ Indonesia) với 4 phiên bản gồm: Fortuner 2.4G 4X2; bản 2.4 4x2 AT; bản 2.7V 4x2 và 2.8V 4x4. Mức giá lần lượt là 1,026; 1,094; 1,150 và 1,354 tỷ đồng.
So với phiên bản 2.4G 4x2 thấp nhất của năm 2017, mức giá của năm 2018 cao hơn 45 triệu đồng, phiên bản 2.7V 4x2 cũng cao hơn khoảng 1 triệu đồng.
Ở thế hệ mới, Toyota Fortuner được nhà sản xuất bổ sung một số trang bị an toàn trên xe như: hệ thống cân bằng điện tử, 7 túi khí, phanh đĩa sau, HAC… để thu hút khách hàng.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới chính thức ra mắt tới khách hàng vào trung tuần tháng 1/2019 và nhanh chóng gây sốt trên thị trường. Theo công bố của nhà phân phối, Santa Fe 2019 bán ra với 6 phiên bản với giá bán dao động từ 995 triệu đến 1,245 tỷ đồng.
Theo tim hiểu của VietnamFinance, hiện mẫu SUV 3 hàng ghế này cũng đang là cái tên bị các đại lý “thổi” giá và bắt mua kiểu “bia kèm lạc”. Một đại lý uỷ quyền tại Hà Nội hiện đang bán Santa Fe 2019 với mức giá tăng thêm 100 triệu đồng (trên tất cả phiên bản). Nếu khách hàng muốn nhận xe sớm để chơi Tết ngoài việc phải mua đắt thêm 100 triệu đồng còn phải mua thêm gói phụ kiện đi kèm, trị giá 20-30 triệu đồng.
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Santa Fe 2019 được trang bị 2 loại động cơ. Đầu tiên là bản động cơ xăng Theta II 2.4L phun xăng trực tiếp GDI, có công suất 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 241 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp Shifttronic.
Thứ 2 là động cơ diesel R 2.2L CRDI, sản sinh ra công suất 202 mã lực và mô-men xoắn cực đại 441 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp hoàn toàn mới. Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống Drive Mode với 4 chế độ: Eco – Comfort – Sport – Smart.
