Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), bao gồm: Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM vừa công bố doanh số xe bán ra trong nửa đầu năm 2020. Đồng nghĩa, doanh số tiêu thụ này không bao gồm lượng xuất khẩu, cũng không tính đến các thương hiệu xe nhập khẩu như: Kymco, Ducati, Kawasaki, BMW, KTM, Benelli, Harley Davidson, Triumph, Royal Enfield, Motorrad,...
Theo đó, toàn thị trường xe máy tiêu thụ gần 1,25 triệu xe (cụ thể 1.249.997 xe), giảm khoảng 17% doanh số so với cùng kỳ năm ngoái. Tổng dung lượng thị trường Việt Nam năm tài chính 2020 đạt khoảng hơn 3,2 triệu xe, giảm khoảng 3% so với năm tài chính 2019.
Đáng chú ý, doanh số xe máy trong quý II giảm tới 30,7%, số xe máy bán ra thị trường là 518.920 xe.
Sự sụt giảm này có thể là do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 và sự tham gia thị trường của nhiều đơn vị khác không phải là thành viên của VAMM đang sản xuất, lắp ráp và phân phối xe tại thị trường Việt Nam.
Một lý do khác có thể kể đến như nhiều người tiêu dùng tại Việt Nam đang có xu hướng chuyển dần sang lựa chọn mua ô tô để di chuyển hơn là xe máy.
| Năm 2019, chỉ riêng các thành viên VAMM đã đưa vào sử dụng tại thị trường Việt Nam 3,27 triệu xe máy, giúp Việt Nam trở thành thị trường xe máy lớn thứ 4 trên thế giới, sau Ấn Độ (21,19 triệu xe), Trung Quốc (16,4 triệu xe) và Indonesia (6,5 triệu xe). |
Xem thêm: Ngấm đòn Covid-19, Toyota Việt Nam chơi ‘tất tay’ trong 6 tháng cuối năm 2020
