Ở thế hệ thứ hai hoàn toàn mới, BMW Motorrad đã nâng cấp BMW S 1000 R với nhiều thay đổi cả về ngoại hình lẫn các trang bị công nghệ trên xe. Tương tự như mẫu xe tiền nhiệm, BMW S 1000 R hoàn toàn mới thừa hưởng nhiều chi tiết kỹ thuật từ đàn anh S 1000 RR với phần đầu xe thấp và đuôi xe vuốt cao giúp tối ưu tính khí động học và tạo điểm nhấn khác biệt cho xe.
Thiết kế cụm đèn pha mới nhỏ gọn hơn, mặt trước ngắn hơn thay thế cho thiết kế bất đối xứng ở thế hệ trước. Xe được trang bị hệ thống đèn full led, gồm đèn pha led góc cạnh kết hợp đèn led chiếu sáng ban ngày. Đèn xi nhan và đèn hậu tích hợp “2 trong 1” được trang bị công nghệ led.
Được trang bị khung sườn Flex Frame cao cấp nhất từ BMW Motorrad nên S1000 R hoàn toàn mới nhẹ hơn 1,3 kg so với bản tiền nhiệm và có trọng lượng ướt chỉ 199 kg, nhẹ hơn phiên bản tiền nhiệm 6,5 kg. Trọng lượng nhẹ giúp S 1000 R hoàn toàn mới linh hoạt hơn, đồng thời tối ưu công suất và gia tăng khả năng kiểm soát xe cho người điều khiển.
Kích thước của BMW S1000R 2021 lần lượt là 2.057x845x1.228 mm, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.439 mm. Chiều cao yên 814 mm, dung tích bình xăng 17,5 lít. S1000R là naked bike nhẹ nhất phân khúc.
BMW S 1000 R thế hệ mới được trang bị khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hang, dung tích 999cc, sản sinh ra công suất cực đại 165 hp tại 11.000 vòng/phút, mô men xoắn 114 Nm tại 9.250 vòng/phút, giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,2 giây.
Xe được trang bị bộ ly hợp chống trượt giúp xe lên xuống số mượt mà và giảm hiện tượng khóa bánh khi “dồn số” đột ngột. Cùng với đó là hệ thống full floater pro bao gồm gắp sau và phuộc mới và hệ thống treo thông minh DDC được nâng cấp.
.jpg)
BMW S 1000 R hoàn toàn mới được trang bị tiêu chuẩn hệ thống chống trượt DTC, khởi hành ngang dốc Hill Start Control, hệ thống chống bó cứng phanh trong cua ABS Pro cùng 4 chế độ lái (rain, road, dynamic và dynamic Pro) phù hợp với nhiều điều kiện mặt đường, cùng hàng loạt hỗ trợ an toàn khác như phanh động cơ, kiểm soát bốc đầu và hỗ trợ phanh khẩn cấp DBC.
Màn hình đa thông tin trên BMW S 1000 R có kích thước 6,5 inch hiển thị rõ nét. Người dùng có thể chọn nhiều thiết kế màn hình khác nhau, như pure ride screen cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết, core screen hiện thông tin về độ nghiêng của xe, mức độ giảm tốc và độ bám đường. Xe cũng được trang bị kết nối bluetooth với điện thọai thông minh bằng công nghệ connectivity, dẫn đường ngay trên màn hình.
Trên phiên bản M Package, cung cấp thêm màn hình core screen thể hiện thời gian chạy trong trường đua. Cùng với đó là gói trang bị M Sport cao cấp gồm ống xả Akrapovic danh tiếng, mâm hợp kim nhôm M, yên M, ắc quy siêu nhẹ M và chìa khoá thông minh.
BMW S 1000 R hoàn toàn mới sẽ được nhập khẩu từ Đức và phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với mức giá từ 669 triệu đồng cho phiên bản Race, 759 triệu đồng cho phiên bản M Package.
Trong khi đó, tại thị trường láng giềng là Malaysia, S 1000 R mới phiên bản Style Sport có giá bán 104.500 RM (khoảng 567 triệu đồng) và S 1000 R M Package có giá 115.900 RM (khoảng 649 triệu đồng).
Như vậy có thể thấy giá bán của BMW S1000R phiên bản M Package tại Việt Nam so với thị trường Malaysia đắt hơn 110 triệu đồng.
Xem thêm: BMW 4-Series Convertible 2022 ra mắt khách hàng Việt: ‘Một mình một ngựa’, chưa có giá bán
