Tại buổi làm việc với Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ mới đây, Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk Nguyễn Đình Trung kiến nghị Trung ương bổ sung tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang vào quy hoạch đường bộ Việt Nam thời kỳ 2021-2030 và định hướng đến năm 2050; đồng thời cho chủ trương hỗ trợ nguồn vốn ngân sách Trung ương khoảng 10.000 tỷ đồng, trong tổng mức đầu tư 19.500 tỷ đồng.
Ngoài ra, Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk còn đề nghị bổ sung thêm 3 đường cao tốc tại miền Trung - Tây Nguyên vào danh mục dự án thực hiện giai đoạn 2026-2030, gồm đường cao tốc nối các tỉnh Tây Nguyên (Kon Tum - Gia Lai - Đắk Lắk - Đắk Nông - Bình Phước), đường cao tốc Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) - Liên Khương (Lâm Đồng), cao tốc Buôn Ma Thuột - Phú Yên và một số dự án hạ tầng khác.
Cho ý kiến tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn, cho biết tuyến đường cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang đã được bổ sung vào quy hoạch mạng lưới các tuyến đường bộ cao tốc Việt Nam. Trên cơ sở đó, Bộ Giao thông Vận tải sẽ lập dự án cụ thể để xác định khả năng bố trí vốn.
Thứ trưởng Tạ Anh Tuấn đề xuất dự án tuyến cao tốc đường bộ Buôn Ma Thuột - Nha Trang có thể triển khai theo hình thức đối tác công-tư (PPP) và tỉnh Đắk Lắk phụ trách triển khai việc giải phóng đề bù mặt bằng sẽ đẩy nhanh tiến độ thủ tục và triển khai dự án.
Tại buổi làm việc, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đề nghị Đắk Lắk xác định dự án cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang là ưu tiên số 1 trong 5 năm tới. Trung ương hỗ trợ một phần, nhưng việc chuẩn bị dự án phải được tiến hành càng nhanh càng tốt.
Cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang có chiều dài 113km, quy mô 4 làn xe, chiều rộng nền đường 17m, tốc độ thiết kế 80 - 120km/h. Dự án sẽ đi qua 5 huyện của tỉnh Đắk Lắk gồm: Krông Pắk, Cư Kuin, Ea Kar, Krông Bông, M'Đrắk và huyện Khánh Vĩnh (tỉnh Khánh Hòa).
