Đô thị

Chuyển dự án cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ hơn 3.100 tỷ từ BOT sang đầu tư công

(VNF) - Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng mức đầu tư 3.112,970 tỷ đồng (giảm 158,12 tỷ đồng so với kế hoạch trước đó), trong đó tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 2.653 tỷ đồng, giai đoạn 2 là 459,970 tỷ đồng.

Chuyển dự án cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ hơn 3.100 tỷ từ BOT sang đầu tư công

Cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ có tổng mức đầu tư 3.112,970 tỷ đồng. (Ảnh minh họa)

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).

Theo đó, Thủ tướng quyêt định điều chỉnh tên dự án thành dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Địa điểm thực hiện dự án tại TP. Tuyên Quang, huyện Yên Sơn của tỉnh Tuyên Quang; huyện Đoan Hùng, huyện Thanh Ba, huyện Phù Ninh, thị xã Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ.

Phân kỳ đầu tư dự án thành 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 thực hiện từ năm 2021 - 2023 giải phóng mặt bằng với quy mô hoàn chỉnh B nền = 17m, Bmặt = 11m (4 làn xe); giai đoạn 2 thực hiện sau năm 2025, đầu tư hoàn chỉnh với quy mô theo chủ trương được phê duyệt khi được bố trí vốn.

Thủ tướng cũng đồng ý chuyển đổi hình thức đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ từ hợp đồng xây dựng, kinh doanh, chuyển giao (BOT) sang đầu tư công.

Tổng mức đầu tư dự án là 3.112,970 tỷ đồng (giảm 158,12 tỷ đồng). Trong đó, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 2.653 tỷ đồng, giai đoạn 2 là 459,970 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư từ vốn ngân sách trung ương, ngân sách địa phương.

Như VietnamFinance đã thông tin trước đó, hồi tháng 10 vừa qua, UBND tỉnh Tuyên Quang đã có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc cho phép chuyển đổi hình thức đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai từ PPP, loại hợp đồng BOT sang đầu tư công và bố trí nguồn vốn ngân sách trung ương để thực hiện dự án.

Nguyên nhân là do đến hết thời điểm đóng thầu không có nhà đầu tư nào nộp hồ sơ dự sơ tuyển tại dự án. Căn cứ theo quy định của Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư, UBND tỉnh Tuyên Quang đã quyết định hủy thầu sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án.

Được biết, hiện các nội dung về thiết kế cơ sở của dự án đã hoàn thành. Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đã hoàn thành đạt hơn 70%, dự kiến hết năm 2020 hoàn thành 100%. Do vậy, UBND tỉnh Tuyên Quang cho rằng dự án được chuyển đổi sang sử dụng 100% vốn đầu tư công sẽ là điều kiện thuận lợi để triển khai thực hiện ngay trong năm 2020 và hoàn thành trong năm 2023.

Liên quan đến nghị này của UBND tỉnh Tuyên Quang, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng sau đó đã giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tiến hành thẩm định việc điều chỉnh chủ trương đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, trong đó có báo cáo thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn theo đúng quy định hiện hành, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Theo quyết định được Thủ tướng phê duyệt hồi tháng 12/2019, dự án cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ có chiều dài 40,2km với tổng đầu tư 3.271,09 tỷ đồng, tốc độ thiết kế 80km/h và được đầu tư theo hình thức BOT.

Điểm đầu của dự án là km 0+00 (Quốc lộ 2-km 127+500) thuộc xã Lưỡng Vượng, TP. Tuyên Quang, tỉnh Tuyên Quang. Điểm cuối là km 40+200 kết nối với núi giao IC9 đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai thuộc thị xã Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ.

Tin mới lên