Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản hỏa tốc đề nghị Bộ GTVT cho phép tăng tần suất chuyến trên các đường bay nội địa.
Theo đó, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp 30/4 và 1/5, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị bổ sung tần suất khai thác trong giai đoạn từ ngày 29-30/4.
Cụ thể: chặng Hà Nội - TP. HCM tăng thêm 4 chuyến bay/ngày (hiện chỉ 20 chuyến bay/ngày); đường bay Hà Nội và TP. HCM đi Đà Nẵng tăng thêm 2 chuyến bay/ngày (hiện chỉ 6 chuyến bay/ngày); các đường bay nội địa khác tăng thêm 4 chuyến bay/ngày (hiện trung bình 1 chuyến/ngày).
Giai đoạn từ ngày 1-15/5, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT cho phép hoạt động khai thác nội địa của các hãng hàng không xấp xỉ 40% so với tháng 12/2019.
Cụ thể: chặng Hà Nội - TP. HCM khai thác 33 chuyến/ngày; chặng Hà Nội và TP. HCM đi Đà Nẵng khai thác 11 chuyến/ngày; các đường bay nội địa khác sẽ căn cứ theo nhu cầu của các hãng hàng không.
Từ ngày 16-31/5, Cục Hàng không kiến nghị Bộ GTVT cho phép hoạt động khai thác nội địa được khôi phục xấp xỉ 60% so với tháng 12/2019.
Cụ thể: chặng Hà Nội - TP. HCM khai thác 50 chuyến/ngày; chặng Hà Nội và TP. HCM đi Đà Nẵng khai thác 20 chuyến/ngày; các đường bay nội địa khác khai thác theo nhu cầu của các hãng hàng không.
Ngoài ra, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT cho phép các hãng hàng không mở bán vé cho toàn bộ lịch bay theo mùa trên cơ sở số lượng tần suất phân bổ các đường bay.
Bên cạnh đó, Cục Hàng không Việt Nam cũng kiến nghị Bộ GTVT xem xét cho phép không thực hiện việc giãn cách chỗ ngồi trên máy bay như hiện tại (hành khách phải ngồi cách nhau 1 ghế). Thay vào đó, Bộ cho phép hãng hàng không được vận chuyển khách theo cấu hình của máy bay.
