Chính thức giới thiệu tới khách hàng Việt Nam thông qua triển lãm Vietnam Motor Show 2019, Ford Escape 2020 hiện đang nhận được nhiều sự quan tâm từ phía người dùng trong nước.
Trước khi mở bán chính thức tại Việt Nam, Ford Escapes 2020 đã được nhiều trang tin ô tô quốc tế “mổ xẻ” và có bài đánh giá khá chi tiết về ưu, nhược điểm của xe.
Theo chuyên gia đánh giá ô tô Stephen Edelstein của tờ Digitaltrends, ưu điểm của Ford Escape 2020 là có khoang nội thất rộng rãi, hệ truyền động (vận hành) tuyệt vời và hệ thống thông tin trực quan. Còn nhược điểm lớn nhất của xe chính là nội thất sử dụng chất liệu rẻ tiền.
Xét về mặt thiết kế, chuyên gia Stephen Edelstein đánh giá cao về việc nhà sản xuất đã tiến hành “lột xác” hoàn toàn Escape 2020 so với các mô hình cũ. Cụ thể, trọng lượng của Ford Escape 2020 giảm 90kg so với thế hệ cũ do sử dụng cơ sở gầm bệ toàn cầu C2 mới làm từ thép có cường độ cao và nhẹ.
Chuyên gia Stephen Edelstein cho biết việc sử dụng thép boron cường độ cao trong các cột mái giúp cho những trụ đó có thể mỏng hơn và nâng tầm quan sát lớn hơn nhưng không ảnh hưởng đến an toàn va chạm.
Về nội thất, chuyên gia này đánh giá cao không gian rộng rãi bên trong của Ford Escape 2020. Điều này được thể hiện qua khu vực khoảng không gian để chân của hàng ghế trước và sau. Trong đó, đáng chú ý nhất là hàng ghế sau của Escape 2020 có thể trượt về trước hoặc sau, điều này giúp giải phóng nhiều không gian chở hàng hơn hoặc chỗ để chân cho hành khách.
Theo chuyên gia này, những thay đổi công nghệ trên Escape 2020 không thực sự ấn tượng nhưng cũng tạo ra sự khác biệt. Cụ thể, Ford Escape 2020 vẫn sử dụng hệ thống thông tin giải trí Sync 3 (được sử dụng trong các mô hình thế hệ trước) với màn hình cảm ứng 8.0 inch, khả năng tương thích Apple CarPlay / Android Auto và điểm truy cập Wi-Fi tích hợp có thể hỗ trợ tới 10 thiết bị.
Điểm cộng trên Escape 2020 chính là được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3inch, một màn hình hiển thị head-up và hệ thống âm thanh cao cấp Bang&Olufsen 10 loa, công suất 575 watt.
Về khả năng vận hành, chuyên gia Stephen Edelstein đánh giá cao khi Ford luôn dẫn đầu xu hướng “thu hẹp” dung tích động cơ bằng việc giới thiệu một động cơ EcoBoost tăng áp giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Cụ thể, Escape 2020 phiên bản sử dụng loại động cơ tăng áp có dung tích 1,5 lít tạo ra công suất đáng nể là 181 mã lực và mô-men xoắn 257 Nm. Sức mạnh này chỉ kém hơn 3 mã lực so động cơ 4 xi-lanh dung tích 2,4 lít hút khí tự nhiên trang bị trên chiếc Honda CR-V và chỉ thấp hơn 1 mã lực so với mẫu xe Subaru Forester (được trang bị động cơ dung tích 2,5 lít hút khí tự nhiên).
Về trang bị an toàn, theo đánh giá của chuyên gia trên tờ Digitaltrends thì Ford Escape 2020 cũng không hề thua kém trước các đối thủ như Honda CR-V hay Toyota RAV4.
Cụ thể, Escape 2020 được trang bị gói hỗ trợ người lái Ford Co-Pilot360 bao gồm: chùm cao tự động, giám sát điểm mù, phanh khẩn cấp tự trị và cảnh báo va chạm từ phía sau. Chưa hết, xe còn được trang bị hệ thống cảnh báo chệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường.
Dự kiến Ford Escape thế hệ mới sẽ bán ra thị trường Việt Nam vào năm 2020, thay vì nhập khẩu nhà sản xuất sẽ đưa vào lắp ráp. Giá bán của xe chưa được công bố.
Xem thêm: Ford Escape mới lộ diện, phả ‘hơi nóng’ lên Mazda CX-5, Honda CR-V
