Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải báo cáo về tình hình điều chỉnh quy hoạch cục bộ cảng hàng không quốc tế Nội Bài để xây dựng nhà xe tại khu 1,3ha.
Phần diện tích 1,3ha vừa nêu là khu đất dự trữ phát triển nằm trong quy hoạch cảng hàng không quốc tế Nội Bài giai đoạn đến 2020 và định hướng sau 2020.
Năm 2015, khu đất này đã được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chi trả kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng. Khu đất đã được san ủi, xây hàng rào bảo vệ nhưng chưa xây dựng công trình.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết sân bay Nội Bài hiện nay có các bãi đỗ xe trước nhà ga hành khách T1, với diện tích khoảng 17.801m2, đáp ứng khoảng 555 vị trí đỗ xe ôtô các loại. Bãi đỗ xe trước nhà ga hành khách T2 diện tích khoảng 51.000m2, đáp ứng 976 xe ôtô các loại, 405 xe máy.
Báo cáo của Cục Hàng không cho biết tại một số khung thời gian, lượng hành khách tăng đột biến, vượt qua thời điểm năm 2019 (năm trước khi dịch Covid-19 và đạt sản lượng hành khách cao nhất từ trước đến nay) dẫn đến tình trạng quá tải từ nhà ga hành khách đến sân đỗ ôtô tại sân bay Nội Bài.
Theo đó, bãi đỗ ôtô trước nhà ga hành khách T1 thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc cục bộ từ vị trí đỗ xe đến khu vực trạm thu phí, do lượng xe đến và đi vượt quá năng lực phục vụ của bãi đỗ xe. Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã thông báo và khuyến cáo về việc hành khách hạn chế sử dụng phương tiện giao thông cá nhân trong quá trình đi và đến sân bay. Tuy nhiên, tình trạng ùn tắc cục bộ chưa cải thiện được nhiều.
Chính vì vậy, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam đề xuất để giải quyết tình trạng ùn tắc cục bộ tại bãi đỗ xe trước nhà ga hành khách T1, cần thiết phải xem xét, bổ sung thêm bãi đỗ xe khu vực lân cận để giảm tải cho bãi đỗ xe trước nhà ga hành khách T1.
