Sớm hơn so với Việt Nam, hiện mẫu SUV cỡ trung Ford Everest 2022 đã chính thức được mở bán tại Thái Lan với hai tuỳ chọn là 2.0L Turbo Sport 4 × 2 6AT và 2.0L Bi -Turbo Titanium + 4 × 4 10AT.
Theo đó, phiên bản Everest 2.0 Turbo Sport có giá 1,464 triệu baht (khoảng 1 tỷ đồng). Phiên bản này được trang bị động cơ Si-Turbo 2.0 lít, có công suất 170 PS tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 405 Nm từ 1.750 đến 2.250 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 6 và hệ dẫn động bánh sau.
Trang bị tiêu chuẩn của Everest 2.0 Turbo Sport bao gồm cụm đèn pha LED phản xạ với hệ thống bật tắt đèn pha tự động và đèn LED ban ngày hình chữ C, đèn sương mù phía trước và đèn hậu cũng sử dụng bóng LED.
Gói phụ kiện thể thao dành cho phiên bản này bao gồm: màu sơn đen ở ngoại thất từ lưới tản nhiệt đến bánh xe, lớp sơn còn có dòng chữ Everest màu đen bóng ở phía trước mui xe.
Di chuyển vào bên trong, phiên bản sử dụng màu đen làm chủ đạo, ghế ngồi da hoặc giả da màu đen, hai ghế ngồi ở phía trước có thể điều chỉnh 8 hướng. Cụm đồng hồ kỹ thuật số trên xe có kích thước 8 inch, trong khi màn hình cảm ứng trung tâm với độ phân giải cao có kích thước 10,1 inch, kết nối hệ thống SYNC 4A, kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống FordPass Connect và hệ thống âm thanh 8 loa, sạc di động không dây, 4 cổng USB và camera quan sát phía sau.
Các trang bị tiêu chuẩn khác bao gồm: gương chiếu hậu tự động làm mờ với cổng kết nối USB, chìa khóa từ xa thông minh với chức năng tự động khởi động và phanh đỗ điện tử.
Về mặt an toàn, Everest Turbo Sport được trang bị 7 túi khí (phía trước, bên hông, rèm và đầu gối người lái), chống cứng bó phanh ABS và phân phối lực phanh điện tử, hệ thống ổn định thân xe, kiểm soát lực kéo và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Đối với phiên bản Ford Everest 2.0 Bi-Turbo Titanium +, xe có giá bán 1,854 triệu baht (khoảng 1,26 tỷ đồng). Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ biturbo EcoBlue dung tích 2,0 lít, sản sinh ra công suất 210 PS tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm từ 1.750 - 2.000 vòng/phút. Kết hợp động cơ này là hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 10 cấp.
Phiên bản Bi-Turbo Titanium + còn có thêm tuỳ chọn bộ phụ kiện cao cấp bao gồm đèn pha LED ma trận từ Ranger, hoàn chỉnh với khả năng điều chỉnh góc chùm tự động và cửa sổ trời toàn cảnh.
Ở bên trong, cụm đồng hồ kỹ thuật số có kích thước 12,4 inch, trung tâm hệ thống giải trí là màn hình cảm ứng 12 inch và hệ thống đèn LED trang trí nhiều màu.
Hệ thống an toàn trên phiên bản cao cấp này bao gồm: hệ thống hỗ trợ lái xe phòng tránh va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng với dừng và đi, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường, phát hiện điểm mù, cảnh báo va chạm phía trước với hỗ trợ phanh, hệ thống phân khẩn cấp tự động với phát hiện người đi bộ, hỗ trợ phanh phía sau với cảnh báo giao thông cắt ngang và hỗ trợ đánh lái.
Ngoài ra, các tính năng an toàn khác trên xe như hệ thống giám sát áp suất lốp, tính năng bật/tắt tia sáng cao thông minh, hỗ trợ đỗ xe chủ động và camera quan sát xung quanh 360 độ.
Tại thị trường Việt Nam, Ford Everest 2022 sẽ được mở bán với 3 phiên bản trang trí khác nhau gồm Sport, Titanium và Platinum. Đi cùng 3 tùy chọn động cơ bao gồm động cơ diesel 2.0L, động cơ xăng 2.3L EcoBoost và diesel tăng áp 3.0L V6.
Hiện các đại lý chính hãng của Ford Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt cọc trước cho mẫu SUV 7 chỗ Ford Everest 2022 hoàn toàn mới. Mức giá niêm yết cho xe hiện vẫn còn là một ẩn số. Dự kiến thời gian giao xe vào khoảng tháng 10 hoặc tháng 11 năm nay.
Xem thêm: Xe máy tiền tỷ Honda CBR1000RR-R Fireblade bán tại Việt Nam 'lãnh án' triệu hồi
