Ford Explorer thuộc dòng SUV cỡ lớn hạng sang, xe bán tại Việt Nam được nhà phân phối nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ, thời điểm xe về nước có giá bán 2,18 tỷ đồng.
So với mức giá bán tại thời điểm mở bán, sau hơn 3 năm sử dụng chiếc Explorer này vẫn giữ giá đến khó tin, trung bình mỗi năm chủ nhân chỉ “hao hụt” hơn 15 triệu đồng.
Ford Explorer được định vị là đối thủ cạnh tranh của Toyota Land Cruiser Prado. Xe sở thiết kế với những đường nét khỏe khoắn, mạnh mẽ và đậm chất “cơ bắp” Mỹ.
So với đối thủ cạnh tranh là Land Cruiser Prado, Ford Explorer có lợi thế khi dài hơn 257 mm, rộng hơn 120 mm. Tuy nhiên, khoảng sáng gầm của xe lại kém hơn Land Cruiser Prado đến 32mm.
Về thiết kế, Ford Explorer gây ấn tượng mạnh bởi không gian 3D của hốc hút gió trước, lưởi tản nhiệt bằng kim loại sáng, kết hợp với hệ thống đèn LED và đèn sương mù hình chữ C mới lạ.
Xe có nội thất bọc da mềm cao cấp, vô-lăng tích hợp các phím chức năng, ghế điều khiển điện đa hướng kèm tính năng mát-xa; ghế. Đáng chú ý, gương, vô-lăng, bàn đạp ga và phanh đều điều khiển điện và có nhớ vị trí.
Các trang bị tiện ích cho người dùng bao gồm: màn hình giải trí DVD, hệ thống thông tin giải trí SYNC 3, MyFord, hệ thống 12 loa Sony 500W với loa siêu trầm, tai nghe không dây ở ghế sau, nhiều ngăn để đồ thông minh cùng các ổ USB và sạc điện ở trước và sau.
Cung cấp sức mạnh cho Ford Explorer là khối động cơ EcoBoost 2.3L, có công suất 273 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp Select Shift.
Ford Explorer với khối động cơ 2.3L EcoBoost cho sức mạnh lớn hơn động cơ 2.7L của Prado tới 109 mã lực về công suất và 174 Nm về mô-men xoắn.
Trang bị tính năng an toàn trên xe phải kể tới như: hệ thống kiểm soát địa hình, hỗ trợ đỗ xe tự động, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ đổ đèo, hệ thống camera 180 độ, cảm biến mở cửa sau tự động và hệ thống 10 túi khí.
Nếu xét về khả năng vận hành thì Ford Explorer “ăn đứt” so với đối thủ Land Cruiser Prado. Tuy chỉ sử dụng động cơ có dung tích 2.3 lít nhỏ hơn so với động cơ dung tích 2.7 lít trên Land Cruiser Prado nhưng nhờ việc ứng dụng công nghệ EcoBoost cùng hệ thống tăng áp đã giúp khả năng vận hành của Ford Explorer mạnh mẽ hơn đối thủ đến từ “sứ sở mặt trời mọc” Nhật Bản.
Tại thị trường Việt Nam, Ford Explorer không gặp nhiều cạnh tranh đến từ các đối thủ cùng phân khúc. Đây cũng được xem là yếu tố góp phần tạo nên khởi đầu khá thành công cho Explorer.
Nếu đang lựa chọn một mẫu SUV hạng sang có nguồn gốc xuất xứ từ Mỹ, giá tiền trong khoảng dưới 1,7 tỷ đồng với mục đích sử dụng gia đình thì chiếc Explorer nói trong bài là một phướng án để cân nhắc.
Nguồn ảnh: Khoa Đỗ
Xem thêm: Xe hạng sang Toyota Avalon đời 2006 rao bán chỉ 630 triệu đồng
