Dòng xe Focus từng bán tại thị trường Việt Nam trong một thời gian dài hiện đã dừng sản xuất tại nhà máy Ford ở Hải Dương, từ tháng 6/2019.
Trong khi một số thị trường khác đặc biệt là ở khu vực châu Âu, Focus vẫn là mẫu xe mang lại nguồn thu cho hãng xe Mỹ Ford.
Mới đây, hãng xe Mỹ vừa giới thiệu tới khách hàng phiên bản sử dụng động cơ lai hybrid. Cụ thể, cung cấp sức mạnh cho Focus 2021 bản hybrid là động cơ EcoBoost 3 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.0 lít và được hỗ trợ bởi bộ khởi động bằng bộ phát điện dẫn động bằng dây đai động cơ (BISG) thay thế cho máy phát điện tiêu chuẩn.
Hệ thống cho phép phục hồi năng lượng thường bị mất trong quá phanh để sạc khối pin lithium-ion 48 volt được đặt ở dưới ghế trước. Theo công bố của nhà sản xuất, Ford Focus 2021 hybird dạt mức tiêu thụ nhiên liệu 21,8 km/lít.
Hãng xe Mỹ Ford sẽ cung cấp Focus EcoBoost hybrid ở hai mức công suất là 155 PS và 125 PS. Cả hai biến thể đều có sẵn với số tự động 8 cấp hoặc số sàn 6 cấp. Xe cũng sẽ có sẵn với 3 tuỳ chọn là wagon, hatchback và sedan.
Ngoài khối động cơ lai nhẹ mới, Ford Focus 2021 còn có bản động cơ diesel tăng áp EcoBlue 1.5L 118 mã lực và EcoBlue 2.0L 148 mã lực.
Bên cạnh hệ thống truyền động mới, bản cập nhật quan trọng khác trên Focus 2021 là cụm công cụ hoàn toàn kỹ thuật số mới. Nằm ở phía trước trình điều khiển là màn hình kỹ thuật số 12,3 inch mới hứa hẹn sẽ mang lại hiển thị chi tiết, hình ảnh độ phân giải cao, hình ảnh trực quan hơn và dễ đọc hơn.
Ngoài ra, xe cũng được trang bị modem FordPass Connect tiêu chuẩn cho phép thông báo cho lái xe về các tình huống nguy hiểm ngoài tầm nhìn và tính năng khóa/mở khóa từ xa.
Các trang bị tiêu chuẩn khác trên xe bao gồm sạc không dây, SYNC 3 với điều hướng, điều khiển hành trình thích ứng, cảm biến đỗ xe trước/sau và camera chiếu hậu.
Ford Focus 2021 tiếp tục mở bán với 4 phiên bản để khách hàng lựa chọn là: Titanium, Active, ST-Line và Vignale.
Xem thêm: Cận cảnh BMW 840i Gran Coupe M Sport có giá hơn 5 tỷ đồng
