Foxconn đổ thêm 62 triệu USD vào Việt Nam, mở rộng sản xuất trạm sạc xe điện
Hoàng Phan -
Thứ tư, 05/08/2026 13:00 (GMT+7)
(VNF) - Foxconn rót thêm khoảng 62 triệu USD vào một công ty con ở Quảng Ninh, đồng thời bổ sung hoạt động sản xuất trạm sạc và linh kiện liên quan.
TIN LIÊN QUAN
- Foxconn tăng vốn, lấn sân sản xuất trạm sạc xe điện tại Việt Nam 16/07/2026 03:14
Theo hồ sơ cập nhật ngày 4/8 trên Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, Công ty TNHH Foxconn EV Energy & Component Việt Nam đã tăng vốn điều lệ thêm khoảng 1.510 tỷ đồng, tương đương 62 triệu USD. Sau đợt bổ sung vốn, quy mô vốn điều lệ của doanh nghiệp được nâng lên khoảng 9.020 tỷ đồng, tương đương 370 triệu USD. Công ty vẫn thuộc sở hữu hoàn toàn của nhà đầu tư nước ngoài.
Song song với việc tăng vốn, Foxconn EV Energy & Component bổ sung ngành nghề sản xuất trạm sạc xe điện và phụ tùng dành cho thiết bị sạc. Doanh nghiệp cũng đăng ký thêm hoạt động sản xuất máy móc và thiết bị công nghiệp.
Được thành lập vào tháng 7/2023, Foxconn EV Energy & Component đặt trụ sở tại Khu công nghiệp Sông Khoai, thị xã Quảng Yên, thuộc Khu kinh tế ven biển Quảng Ninh. Việc mở rộng ngành nghề cho thấy cơ sở này có thể đóng vai trò lớn hơn trong chiến lược thâm nhập chuỗi giá trị xe điện của tập đoàn điện tử Đài Loan tại Việt Nam.
Trước đợt tăng vốn mới nhất, Foxconn đã đầu tư hơn 900 triệu USD vào Quảng Ninh. Tập đoàn bắt đầu hiện diện tại địa phương từ năm 2019 với dự án trị giá 137 triệu USD, sau đó tiếp tục triển khai các khoản đầu tư 246 triệu USD vào tháng 6/2023 và 551 triệu USD vào tháng 7/2024.
Động thái tại Quảng Ninh diễn ra chỉ ít tuần sau khi một công ty con khác của Foxconn là Công ty TNHH Linh kiện Công nghệ Chính xác Fulian bổ sung ngành nghề sản xuất trạm sạc xe điện tại Bắc Ninh. Trong tháng 7, Fulian cũng tăng vốn điều lệ thêm 402 tỷ đồng, tương đương khoảng 16 triệu USD.
Thị trường xe điện và hạ tầng sạc trong nước đang bước vào giai đoạn mở rộng, với sự tham gia của các nhà sản xuất phương tiện như VinFast, Selex Motors và Dat Bike. Một số doanh nghiệp năng lượng và ô tô truyền thống, trong đó có Petrolimex và Honda, cũng bắt đầu quan tâm đến lĩnh vực này.
Việc Foxconn mở rộng sang sản xuất trạm sạc diễn ra trong bối cảnh thị trường xe điện Việt Nam tăng trưởng nhanh cả về doanh số phương tiện lẫn nhu cầu hạ tầng. Riêng năm 2025, VinFast bàn giao 175.099 ô tô điện tại thị trường trong nước, xác lập mức doanh số cao nhất từng được ghi nhận đối với một hãng xe tại Việt Nam. Đà tăng tiếp tục được duy trì trong bốn tháng đầu năm 2026, khi hãng giao 78.458 xe, tăng gần 76% so với cùng kỳ.
Sự gia tăng nhanh của số lượng phương tiện khiến trạm sạc từ một hạng mục hỗ trợ trở thành bộ phận thiết yếu của hệ sinh thái xe điện. VinFast và V-Green hiện vận hành mạng lưới khoảng 150.000 cổng sạc trên toàn quốc, tạo lợi thế đáng kể cho hãng xe điện nội địa. Trong khi đó, các nhà khai thác hạ tầng khác cũng bắt đầu mở rộng hiện diện. Tính đến tháng 3/2025, PVOIL đã bố trí thiết bị sạc tại 423 cửa hàng xăng dầu thông qua hợp tác với VinFast. Đến tháng 7/2026, nền tảng VETC Charging Station cho biết đã kết nối hơn 350 điểm sạc, tương đương khoảng một nửa mạng lưới sạc đa thương hiệu tại Việt Nam.
Hạ tầng sạc cũng bắt đầu dịch chuyển khỏi phạm vi các trung tâm thương mại và khu dân cư để hiện diện tại cửa hàng xăng dầu, bãi đỗ xe, điểm dịch vụ công cộng và trạm dừng nghỉ trên cao tốc. Petrolimex đang đầu tư các điểm sạc tại chín trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông; trong khi V-Green hợp tác với Vietnam Post và VNPT để tận dụng hàng nghìn địa điểm sẵn có làm nơi đặt trụ sạc, tủ đổi pin và chỗ đỗ dành cho xe điện.
Chính sách hỗ trợ cũng đang tạo thêm động lực cho thị trường. Chính phủ đã gia hạn mức lệ phí trước bạ lần đầu 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030. Tháng 3/2026, Thủ tướng đồng thời yêu cầu các bộ, ngành và địa phương đẩy nhanh phát triển trạm sạc tại đô thị và chung cư, hoàn thiện tiêu chuẩn quy hoạch, an toàn kỹ thuật, đấu nối điện và phòng cháy chữa cháy.
Tuy nhiên, thị trường vẫn tồn tại khoảng trống lớn. Mạng lưới hiện nay tập trung chủ yếu trong hệ sinh thái VinFast, trong khi số điểm sạc mở cho nhiều thương hiệu còn tương đối hạn chế. Việc thiếu mặt bằng tại đô thị, công suất điện không đồng đều, thủ tục lắp đặt và tiêu chuẩn kỹ thuật chưa hoàn toàn thống nhất cũng là những rào cản đối với quá trình mở rộng.
Foxconn tăng vốn, lấn sân sản xuất trạm sạc xe điện tại Việt Nam
Đầu tư
- 7h
(VNF) - Công ty TNHH Precision Technology Component Fulian, công ty con do Tập đoàn Foxconn (Đài Loan) sở hữu 100% vốn, vừa đăng ký thêm ngành nghề kinh doanh mới là sản xuất trạm sạc xe điện (EV), đồng thời tăng vốn điều lệ thêm 402 tỷ đồng (tương đương 16 triệu USD).
Tags:
Foxconn tăng vốn, lấn sân sản xuất trạm sạc xe điện tại Việt Nam
(VNF) - Công ty TNHH Precision Technology Component Fulian, công ty con do Tập đoàn Foxconn (Đài Loan) sở hữu 100% vốn, vừa đăng ký thêm ngành nghề kinh doanh mới là sản xuất trạm sạc xe điện (EV), đồng thời tăng vốn điều lệ thêm 402 tỷ đồng (tương đương 16 triệu USD).
Foxconn bắt tay tập đoàn đầu tư lớn nhất thế giới làm năng lượng tái tạo tại Việt Nam
(VNF) - Tập đoàn sản xuất điện tử toàn cầu Foxconn hợp tác với Brookfield để đầu tư và phát triển các dự án năng lượng tái tạo tại Việt Nam.
Foxconn muốn sản xuất robot hình người tại Việt Nam
(VNF) - Fushan Technology - công ty con của đại bàng công nghệ Foxconn - đang xin cấp phép để sản xuất robot hình người tại nhà máy ở tỉnh Bắc Ninh, Việt Nam.
Ý kiến (
)
Năng lượng môi trường Bắc Giang đầu tư nhà máy điện rác 1.866 tỷ đồng
(VNF) - Dự án Nhà máy xử lý rác và phát điện Bắc Giang do Công ty TNHH Năng lượng môi trường Bắc Giang làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư 1.866 tỷ đồng.
Startup Đài Loan đổ bộ Việt Nam tìm cơ hội chuyển đổi xanh - số tỷ USD
(VNF) - Hàng loạt startup công nghệ đến từ Đài Loan đã giới thiệu các giải pháp về tối ưu vận hành nhà máy, quản trị dữ liệu ESG, y tế số và công nghệ nội dung, mở ra cơ hội hợp tác với DN Việt Nam trong bối cảnh nhu cầu chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và nâng cao năng lực cạnh tranh ngày càng gia tăng.
UNDP thúc đẩy đầu tư kinh tế tuần hoàn tại Việt Nam
(VNF) - Chương trình Phát triển Liên Hợp Quốc (UNDP) tại Việt Nam vừa công bố Hướng dẫn kỹ thuật về tái sử dụng nước thải công nghiệp, đồng thời chia sẻ kết quả nghiên cứu khả thi và mô hình thí điểm nhằm thúc đẩy đầu tư vào các giải pháp kinh tế tuần hoàn, sử dụng hiệu quả tài nguyên nước trong khu công nghiệp.
Định hình ‘dòng vốn thế hệ mới’: Công nghệ số và tài chính xanh làm chủ cuộc chơi
(VNF) - Sự nổi lên của tài sản số, token hóa tài sản, trí tuệ nhân tạo (AI) và thị trường carbon đang làm thay đổi cách thức vận hành của hệ thống tài chính toàn cầu. Theo các chuyên gia, đây cũng chính là cơ hội để Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam xây dựng lợi thế cạnh tranh riêng, thay vì đi theo những mô hình truyền thống đã được các quốc gia khác định hình từ trước.
Tìm hiểu về hai phương pháp xác định giá tín chỉ carbon rừng
(VNF) - Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 31/2026/TT-BNNMT quy định phương pháp xác định mức chi trả dịch vụ hấp thụ, lưu giữ carbon của rừng, trong đó giá tín chỉ carbon được xác định theo hai phương pháp. Quy định này sẽ là cơ sở để đàm phán, giao dịch tín chỉ carbon rừng, đồng thời thống nhất phương pháp định giá rừng và xây dựng khung giá rừng trên phạm vi cả nước.
TP.HCM lập khu Thương mại tự do gắn với cảng biển Cái Mép Hạ
(VNF) - TP. HCM vừa ban hành quyết định thành lập khu Thương mại tự do có quy mô khoảng 4.174ha, được tổ chức thành 3 khu chức năng với 8 phân khu.
Tài chính carbon: 'Cửa sáng' để Đà Nẵng hút dòng vốn xanh và tạo lợi thế khác biệt
(VNF) - Thay vì phát triển dàn trải nhiều lĩnh vực, Đà Nẵng nên lựa chọn một hướng đi có lợi thế cạnh tranh rõ nét để tạo dấu ấn trên bản đồ tài chính xanh. Theo GS. Nguyễn Hữu Ninh, thị trường carbon và tín chỉ carbon có thể trở thành "điểm nhấn" chiến lược, giúp thành phố thu hút dòng vốn xanh, thúc đẩy đổi mới sáng tạo và nâng cao vị thế trong nền kinh tế carbon thấp.
Đưa tài chính xanh đến cá nhân và hộ gia đình: Phân khúc mới, dư địa lớn
(VNF) - Các lựa chọn tài chính cá nhân, từ vay thế chấp đến gửi tiết kiệm, đều có thể đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển bền vững nếu tài chính bán lẻ xanh được triển khai trên diện rộng.
Bài toán lớn của tăng trưởng xanh Việt Nam
(VNF) - Việt Nam hiện nay đã có nguồn dữ liệu phong phú phục vụ quá trình chuyển đổi xanh. Thách thức hiện nay là làm thế nào để kết nối, chia sẻ và chuyển hóa hiệu quả các nguồn dữ liệu này để phục vụ hoạch định chính sách.
