Dự án hầm đường bộ qua đường Trần Quang Khải nhằm giải quyết cơ bản điểm xung đột giao thông tại khu vực, tối ưu quỹ đất dôi dư hiện có của phường Chương Dương và phường Phúc Tân.
Theo báo cáo, hầm đường bộ qua đường Trần Quang Khải có kết cấu bê tông cốt thép, khẩu độ rộng 18,25m, cao 3,2m và dài 15,7m. Mặt ngoài tường thân và vòm hầm được trang trí tạo dáng kiến trúc phù hợp với cảnh quan khu vực.
Dự án cũng sẽ mở rộng 2 làn xe hai bên đoạn đường Trần Quang Khải trên cao qua đỉnh hầm về hai phía; vuốt dốc đoạn đường Trần Quang Khải trên cao để nối vào đường Chương Dương Độ về hai phía cửa hầm; vuốt dốc đoạn đường Trần Quang Khải dưới thấp để kết nối với đường Trần Quang Khải trên cao. Đặc biệt, hai cửa hầm thiết kế tự động để có thể đóng, mở phục vụ thoát lũ trong mùa mưa bão.
Dự án sẽ do UBND quận Hoàn Kiếm làm chủ đầu tư với tổng vốn đầu tư khoảng 100 tỷ đồng từ ngân sách quận, trong đó chi phí xây dựng là 68,6 tỷ đồng, chi phí thiết bị 10,7 tỷ đồng.
Được biết, dự án hầm đường bộ qua đê sông Hồng 1 trong 21 dự án đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020 được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt vào tháng 12/2018. Tổng mức đầu tư dự án ban đầu gần 80 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước.
Cùng với việc xây dựng hầm đường bộ, thành phố sẽ kết hợp trồng cây xanh, mở rộng đường gom, cải tạo chỉnh trang cảnh quan khu vực xây dựng hầm.
