Từng được kỳ vọng là bộ mặt đô thị hiện đại, song tuyến phố Đình Thôn lại đang dần mất đi hình ảnh kiểu mẫu khi biển hiệu mất quy chuẩn, xe cộ lấn chiếm vỉa hè. Những chiếc cột dựng lên không mang theo công năng sử dụng.
Tuyến phố Đình Thôn thậm chí còn rơi vào cảnh lộn xộn hơn và dễ xảy ra tình trạng tắc nghẽn giao thông.
Năm 2018, phố Đình Thôn được UBND phường Mỹ Đình 1 đưa vào đề án "Thí điểm đường văn minh đô thị", giai đoạn 2018-2020, định hướng đến năm 2030.
Vậy nhưng, dù mới thực hiện xong giai đoạn 1 của đề án, tuyến phố chưa nhận được sự đồng thuận và ủng hộ của người dân trong khu vực. Trong đó, nổi bật là việc lắp hệ thống 200 cột sắt màu đỏ cao bằng nhau (độ cao 4m). Các hộ kinh doanh phải lắp biển hiệu trên hàng cột sắt tại chiều cao 3m so với mặt đất, chiều dọc biển cố định 1,5m.
Vỉa hè và lòng đường bị người dân chiếm dụng triệt để, bày các phương tiện đi lại, dẫn đến tình trạng con phố thường xuyên xảy ra tình trạng tắc nghẽn giao thông.
KTS Trần Huy Ánh (Thành viên Hội đồng Khoa học Tạp chí Kiến trúc Việt Nam - Viện Kiến trúc Quốc gia, Bộ Xây dựng) chia sẻ: "Những chiếc cột này không có giá trị gì về mặt chất lượng đô thị hay thẩm mỹ cũng như công năng sử dụng. Đây có thể nói là hình thức hợp thức hóa cho việc chiếm dụng vỉa hè và chiếm dụng khoảng không. Chỉ làm xấu đi hình ảnh đô thị, chứ không hề đẹp lên".
Có thể thấy rõ công dụng chính của những chiếc cột này là nơi gắn biển quảng cáo của các cửa hàng trên tuyến phố.
Trong khi đó, con phố Đình Thôn đã nhỏ nay lại càng ngày càng hẹp hơn bởi những chiếc cột và biển hiệu quảng cáo. Không được quản lý đồng bộ nên tình trạng lấn chiếm vỉa hè và lòng đường ngày càng nhiều.
Sau thời gian dài thí điểm, nhận thấy những bất cập từ tuyến phố kiểu mẫu Đình Thôn, UBND quận Nam Từ Liêm đã có văn bản yêu cầu UBND phường Mỹ Đình 1 dừng thực hiện đề án và không nhân rộng mô hình tuyến phố này.
