Theo đề xuất, tuyến đường Láng sẽ được mở rộng đồng bộ cả phần dưới thấp và trên cao nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm qua.
Cụ thể, mặt cắt ngang đường dưới thấp dự kiến mở rộng từ khoảng 21m hiện nay lên 53,5m; phần đường trên cao (cầu cạn) rộng 19m. Tổng mức đầu tư ước tính hơn 21.300 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm phần lớn, gần 17.000 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự kiến từ nay đến năm 2028.
Theo Sở Xây dựng, trên cơ sở chỉ đạo của lãnh đạo thành phố, đơn vị đã phối hợp nghiên cứu hai phương án chính gồm: mở rộng đường dưới thấp kết hợp xây dựng cầu cạn; hoặc xây dựng hầm chìm đường kính lớn phục vụ giao thông kết hợp thu chứa nước mặt chống ngập.
Với phương án cầu cạn, tim cầu sẽ trùng với tim đường dưới thấp theo quy hoạch. Mặt cắt ngang 53,5m cho đường dưới thấp và 19m cho đường trên cao, bảo đảm đồng bộ với đoạn Vành đai 2 trên cao từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở đã hoàn thành. Ưu điểm của phương án này là thuận lợi kết nối lên xuống tại các nút giao, hạn chế ảnh hưởng đến giao thông hiện hữu trong quá trình thi công.
Trong khi đó, phương án hầm ngầm được tính toán với hầm chìm đường kính từ 14,5m đến 15,2m, tích hợp chức năng giao thông và chống ngập. Tuy nhiên, phương án này gặp nhiều vướng mắc như bị ảnh hưởng bởi hệ thống trụ cầu tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông; không đủ không gian kỹ thuật để bố trí hầm 4 làn xe; có nguy cơ tác động đến khu vực chùa Miếu và các công trình dân cư lân cận. Ngoài ra, việc giao cắt với tuyến đường sắt đô thị số 5 và điều kiện cao độ thực tế khiến chiều dài hầm bị hạn chế, làm giảm hiệu quả đầu tư.
Từ các phân tích trên, Sở Xây dựng đề xuất lựa chọn phương án xây dựng cầu cạn kết hợp mở rộng đường dưới thấp. Trước mắt, dự án được kiến nghị triển khai theo hình thức đầu tư công từ ngân sách thành phố để bảo đảm tiến độ; sau đó có thể nghiên cứu chuyển sang hình thức đối tác công tư nhằm đa dạng hóa nguồn vốn.
Theo đánh giá, mỗi chiều đường Láng hiện chỉ rộng khoảng 10,5m, khả năng thông hành tối đa khoảng 3.000 phương tiện/giờ nhưng thực tế lưu lượng đã lên tới 8.000 phương tiện/giờ, khiến tuyến thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm.
Việc đầu tư mở rộng đoạn Ngã Tư Sở – Cầu Giấy dài khoảng 4km được xem là mảnh ghép cuối cùng để khép kín Vành đai 2 nội đô. Khi hoàn thành, dự án sẽ giảm tải áp lực cho nút giao Ngã Tư Sở và phát huy hiệu quả toàn tuyến Vành đai 2 trên cao đoạn Vĩnh Tuy – Ngã Tư Sở đã đưa vào khai thác.
Tags:
(VNF) - Năm 2025 đánh dấu bước tăng tốc mạnh mẽ của ngành điện tử Việt Nam khi kim ngạch xuất khẩu lập kỷ lục mới, vượt mốc 100 tỷ USD chỉ riêng nhóm máy tính và linh kiện.
(VNF) - Vietnam Airlines, Sun PhuQuoc Airways và Vietjet Air đã ký loạt hợp đồng mua và thu xếp tài chính cho hàng chục tàu bay mới với tổng giá trị hơn 30 tỷ USD.
(VNF) - Năm 2025 chứng kiến làn sóng doanh nghiệp Việt đầu tư ra nước ngoài bùng nổ với tổng vốn đăng ký đạt hơn 1,36 tỷ USD và tăng gần 90% so với 2024. Đây là mức tăng mạnh nhất trong nhiều năm. Không chỉ dừng lại ở mở rộng qua nhượng quyền, nhiều doanh nghiệp còn thực hiện M&A, mua lại công ty ngoại để thâm nhập nhanh hơn vào thị trường quốc tế.
(VNF) - Các siêu công trình hạ tầng như sân bay, cảng biển, đường sắt tốc độ cao được kỳ vọng tạo động lực phát triển và nâng tầm cạnh tranh quốc gia.
(VNF) - Từ 1/3, doanh nghiệp sẽ được hưởng những "đặc quyền" chưa từng có khi Luật Đầu tư 2025 chính thức có hiệu lực.
(VNF) - Takashimaya đang tiến hành xây dựng trung tâm thương mại đầu tiên của mình ở Hà Nội tại khu đô thị Tây Hồ Tây (Starlake), dự kiến khai trương trong nửa cuối năm 2027.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chưa ấn định được thời điểm khai thác sân bay Long Thành, dẫn đến các hãng bay cũng không có cơ sở để lên kế hoạch chuẩn bị khai thác.
(VNF) - Trao đổi với Tạp chí Đầu tư Tài chính – VietnamFinance, TS. Võ Trí Thành, Viện trưởng Viện nghiên cứu Chiến lược thương hiệu và cạnh tranh khẳng định đã đến lúc đầu tư công không nên chỉ được nhìn nhận như một công cụ kích cầu ngắn hạn mà đang và sẽ trở thành chìa khóa cho tăng trưởng bền vững.
(VNF) - Khi “luật chơi xanh” trở thành chuẩn mực tại châu Âu, cà phê Việt không thể chỉ dựa vào sản lượng. Quy định chống phá rừng của EU buộc ngành phải minh bạch dữ liệu, số hóa vùng trồng và tái cấu trúc chuỗi giá trị, đồng thời mở ra cơ hội nâng tầm từ xuất khẩu nguyên liệu sang tạo giá trị bền vững.
(VNF) - Cách đây 40 năm, công cuộc Đổi Mới đã được khởi động, trong đó đổi mới tư duy về kinh tế đối ngoại là một nội dung đặc biệt quan trọng, góp phần khai thông mối quan hệ kinh tế của Việt Nam với thế giới. Và cũng nhờ đó, Luật Đầu tư nước ngoài đã được ban hành, mở đường cho dòng vốn ngoại chảy vào Việt Nam.
(VNF) - Theo TS Phan Hữu Thắng - Chủ tịch Liên chi hội Tài chính khu công nghiệp Việt Nam, trong bối cảnh chuỗi sản xuất toàn cầu đang tái cấu trúc mạnh mẽ, dòng vốn FDI thế hệ mới không còn đặt nặng lợi thế chi phí thấp hay ưu đãi ngắn hạn, mà chuyển sang ưu tiên môi trường đầu tư ổn định, hạ tầng đồng bộ và các tiêu chuẩn phát triển bền vững. Vì vậy, Việt Nam cần sớm tái định vị chiến lược thu hút FDI, dịch chuyển từ mục tiêu số lượng sang chất lượng, qua đó khai thác hiệu quả hơn các cơ hội tăng trưởng trong giai đoạn tới.
(VNF) - Thành phố Hà Nội đã cho phép tạm thông xe gần 7km thuộc giai đoạn 2 của dự án trục phía Tây Nam Hà Nội nhằm giảm áp lực giao thông cho khu vực này.
(VNF) - Hai công trình gồm nhà hát Ngọc Trai và dự án đường Đặng Thai Mai khi hoàn thiện sẽ thay đổi hoàn toàn diện mạo bán đảo Quảng An, Hồ Tây.
(VNF) - TS. Phạm Xuân Hòe, nguyên Phó Viện trưởng Viện Chiến lược Ngân hàng cho rằng, tăng trưởng thực chất phải dựa trên năng suất và khả năng hấp thụ vốn của doanh nghiệp; nếu chỉ mở rộng tín dụng trong khi chi phí vốn cao, dòng tiền có thể lệch hướng và tiềm ẩn rủi ro cho cả hệ thống.
(VNF) - Sở Tài chính TP. Huế vừa công bố danh mục dự án kêu gọi đầu tư, trong đó có nhà máy điện mặt trời Phong Hòa, với tổng chi phí thực hiện sơ bộ 671 tỷ đồng.
(VNF) - Từ ngày 1/3, các trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc chính thức áp dụng quy trình kiểm định khí thải ô tô nghiêm ngặt hơn theo lộ trình mới của Chính phủ. Theo đó, nhiều phương tiện, đặc biệt là xe sử dụng động cơ diesel, sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn phát thải cao hơn so với trước đây.
(VNF) - Liên danh PowerChina – LILAMA đã được lựa chọn là nhà thầu thực hiện gói thầu EPC của Nhà máy điện khí LNG Quảng Trạch 2, dự án điện khí quy mô lớn tại khu vực Bắc Trung Bộ. Gói thầu có giá trị hơn 1 tỷ USD, nằm trong tổng mức đầu tư của dự án khoảng 52.500 tỷ đồng.
(VNF) - Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo đang thúc đẩy làn sóng dịch chuyển dòng vốn toàn cầu vào hạ tầng dữ liệu. Khi các trung tâm công nghệ truyền thống tại châu Á dần chạm trần về điện năng và quỹ đất, thì Việt Nam nổi lên như một điểm đến mới của các dự án trung tâm dữ liệu quy mô hàng trăm đến hàng tỷ USD nhờ tiềm năng lớn và chính sách rộng mở.
(VNF) - Gia Lai gọi vốn đầu tư 5 dự án xây dựng và kinh doanh hạ tầng kỹ thuật cụm công nghiệp trên địa bàn gồm: Cụm công nghiệp Song An 1, Mang Yang số 1, Tân Tường An, Nam Pleiku và Tân Nghi.
(VNF) - Những ngày đầu năm 2026, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) đã liên tiếp trúng thầu quản lý vận hành (QLVH) và bảo dưỡng các tuyến cao tốc trọng điểm.
(VNF) - Tổng lượng hạn ngạch phát thải khí nhà kính được phân bổ thí điểm cho 110 cơ sở thuộc các lĩnh vực nhiệt điện, sản xuất sắt thép và xi măng trong năm 2025 đạt hơn 243 triệu tấn CO₂; sang năm 2026, con số này tăng lên trên 268 triệu tấn CO₂.
(VNF) - Tuyến đường bộ cao tốc Phú Yên – Đắk Lắk (CT.23) có tổng chiều dài khoảng 122km, vốn đầu tư gần 32.000 tỷ đồng, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP).
(VNF) - Lãnh đạo Amata khẳng định Việt Nam không chỉ là điểm đến sản xuất chi phí cạnh tranh mà đang dần trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi giá trị toàn cầu, là thị trường chiến lược dài hạn của tập đoàn trong giai đoạn phát triển các khu công nghiệp thế hệ mới.
(VNF) - Dự án Công nghiệp nặng Doosan Việt Nam tại Khu kinh tế Dung Quất vừa được điều chỉnh tăng tổng vốn đầu tư lên hơn 7.535 tỷ đồng, đồng thời hoàn tất việc chuyển đổi nhà đầu tư sang HD Hyundai.
(VNF) - Năm 2025 đánh dấu bước tăng tốc mạnh mẽ của ngành điện tử Việt Nam khi kim ngạch xuất khẩu lập kỷ lục mới, vượt mốc 100 tỷ USD chỉ riêng nhóm máy tính và linh kiện.
(VNF) - Khác với phong tục mua vàng cầu may trong ngày vía Thần Tài tại Việt Nam, ở Trung Quốc, dịp này chủ yếu gắn với các hoạt động đón Thần Tài đầu năm như đốt pháo, múa lân, dán câu đối đỏ và tổ chức nghi lễ tại đền, miếu.
