Theo quyết định này, vị trí tuyến đường thuộc địa bàn thị trấn Thường Tín và xã Hà Hồi, huyện Thường Tín. Cụ thể, đoạn tuyến 1 mở rộng trên cơ sở đường 427 hiện có, chiều dài khoảng hơn 1km. Điểm đầu tại cầu Dừa; điểm cuối tại nút giao Khê Hồi (đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ). Đoạn tuyến 2 mở rộng mới theo quy hoạch, chiều dài khoảng hơn 1,5km. Điểm đầu giao với đường 427 hiện có (gần trường THPT Thường Tín), điểm cuối giao với đường 427 hiện có (gần nút giao Khê Hồi).
Hướng tuyến đường cơ bản phù hợp với các quy hoạch đã được duyệt. Riêng cuối đoạn tuyến 2 gần nút giao Khê Hồi, điều chỉnh tuyến về phía Tây khoảng 100m so với định hướng quy hoạch chung xây dựng huyện Thường Tín.
UBND TP. Hà Nội giao UBND huyện Thường Tín chủ trì, phối hợp với Sở Quy hoạch - Kiến trúc và các đơn vị liên quan tổ chức công bố công khai hồ sơ chỉ giới tuyến đường được UBND TP phê duyệt, bàn giao hồ sơ cho các cơ quan, tổ chức liên quan.
Theo đánh giá của UBND TP Hà Nội, tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ là tuyến giao thông huyết mạch kết nối các tỉnh phía Nam của Thủ đô Hà Nội. Tuyến được kết nối với hệ thống giao thông Thủ đô và tuyến đường vành đai 3 (đi các tỉnh phía Bắc và Tây Bắc) qua nút giao Pháp Vân.
Do lưu lượng giao thông qua nút rất lớn, việc kết nối, tổ chức giao thông giữa đường trên cao và dưới thấp chưa được đầu tư đồng bộ dẫn đến thường xảy ra ùn tắc giao thông, đặc biệt là các dịp lễ, tết và các ngày cuối tuần.
Trên cơ sở ý kiến kết luận chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể tại Thông báo số 250/TB- BGTVT ngày 15/5/2018, để khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông tại vị trí nút giao Pháp Vân, UBND TP Hà Nội kiến nghị Bộ GTVT, thống nhất cho phép bổ sung đầu tư hoàn thiện nút giao Pháp Vân vào dự án BOT (giai đoạn 2), trong đó cần nghiên cứu phương án kết nối tuyến đường Phap Vân - Cầu Giẽ với đường Phan Trọng Tuệ nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông, nâng cao hiệu quả đầu tư tuyến đường Pháp Vân- Cầu Giẽ.
Tại văn bản 6306/BGTVT ngày 13/6/2018, Bộ Giao thông vận tải đã cho ý kiến về việc này và UBND TP Hà Nội đã chỉ đạo các đơn vị của thành phố nghiên cứu giải pháp cục bộ cải tạo nút giao Pháp Vân.
Tuy nhiên, giải pháp phân luồng từ xa kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Phan Trọng Tuệ có kinh phí lớn trong khi thành phố đang phải tập trung vốn cho các dự án trọng điểm, chưa bố trí được vốn cho dự án này.
Xem thêm: Cienco1 muốn thoái vốn khỏi BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ
