Hiện trạng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ trước đề xuất mở rộng lên 12 làn xe

Tiến Cường - 10/07/2026 10:00 (GMT+7)

(VNF) - Trước đề xuất đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng để mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lên 10 - 12 làn xe, tuyến đường cửa ngõ phía Nam Hà Nội hiện ghi nhận lưu lượng phương tiện rất lớn, thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải vào giờ cao điểm và các dịp lễ, Tết.

Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành vừa đề xuất mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ từ 6 lên 10-12 làn xe theo phương thức đối tác công tư (PPP), đồng thời đã báo cáo kết quả nghiên cứu phương án tới Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam.

Theo phương án nghiên cứu, dự án có chiều dài gần 30 km trên địa bàn TP Hà Nội, bắt đầu từ nút giao Pháp Vân (giao với đường Vành đai 3) và kết thúc tại nút giao Đại Xuyên (Km211+256).

Đề xuất mở rộng được đưa ra trong bối cảnh nhu cầu vận tải qua cửa ngõ phía Nam Thủ đô ngày càng gia tăng, đồng thời Hà Nội đang triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn, nổi bật là quy hoạch trục không gian quốc lộ 1A có mặt cắt ngang 90 m với 16 làn xe.

Hiện cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ là một trong những tuyến đường có lưu lượng phương tiện lớn nhất khu vực phía Nam Hà Nội. Theo đơn vị quản lý khai thác, lưu lượng xe trên tuyến tăng bình quân khoảng 6% mỗi năm kể từ khi đưa vào sử dụng. Vào các dịp cuối tuần, lễ, Tết, tuyến đường thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, ùn ứ do lượng phương tiện vượt xa năng lực khai thác.

Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ hiện là một trong những tuyến giao thông huyết mạch kết nối Hà Nội với các tỉnh phía Nam, đồng thời là cửa ngõ ra vào Thủ đô có lưu lượng phương tiện thuộc nhóm lớn nhất cả nước.
Tình trạng ùn tắc kéo dài tại cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ dịp nghỉ tết 2025.
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ nhưng năm 2010, lúc này chỉ mới có 2 làn xe, xe máy được phép lưu thông. 
Theo đề xuất, tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đã được nâng cấp, mở rộng với quy mô 6 làn xe mỗi bên, vận tốc thiết kế 100km/h phân kỳ đầu tư 2 giai đoạn
Đoạn từ nút giao Pháp Vân đến Km182+400 (khu vực nút giao Pháp Vân, dài khoảng 1,5km) được xây dựng cầu cạn quy mô 6 làn xe tại dải phân cách giữa.
Đối vối đoạn tuyến mở rộng lên quy mô 10 làn xe (từ Vành đai 4 đến Cầu Giẽ), đoạn Vành đai 4 đến nút giao Thường Tín sẽ xây dựng 2 cầu cạn bố trí hai bên đường cao tốc hiện hữu, mỗi cầu cạn có 2 làn xe.
Từ nút giao Thường Tín đến cuối tuyến tại Cầu Giẽ sẽ được mở rộng về hai phía của tuyến cao tốc hiện hữu, mỗi bên bổ sung thêm 2 làn xe nhằm nâng cao năng lực thông hành.
Trên tuyến sẽ bố trí 9 nút giao liên thông (dự án mở rộng đầu tư 7 nút giao, 2 nút giao còn lại hoạch định triển khai sau cùng dự án trục ngang).
Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 25.101 tỷ đồng, gồm hơn 1.700 tỷ đồng giải phóng mặt bằng, hơn 16.900 tỷ đồng xây dựng và thiết bị, phần còn lại dành cho dự phòng, lãi vay và các chi phí khác.
Việc mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ được kỳ vọng sẽ góp phần giải quyết tình trạng quá tải kéo dài tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội, đồng thời tạo sự đồng bộ với các dự án hạ tầng chiến lược đang được triển khai trên địa bàn Thủ đô.
Phương Thành muốn bỏ 25.000 tỷ đồng mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lên 12 làn xe

Phương Thành muốn bỏ 25.000 tỷ đồng mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lên 12 làn xe

Doanh nghiệp
(VNF) - Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành (Phương Thành Tranconsin) đề xuất mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lên 10 - 12 làn xe, với tổng mức đầu tư khoảng 25.101 tỷ đồng.
Cùng chuyên mục
Tin khác
Hiện trạng Khu tập thể Trương Định hơn 50 năm tuổi trước ngày đập đi xây lại

Hiện trạng Khu tập thể Trương Định hơn 50 năm tuổi trước ngày đập đi xây lại

(VNF) - Sau hơn 50 năm đưa vào sử dụng, khu tập thể Trương Định (phường Tương Mai, Hà Nội) đã xuống cấp nghiêm trọng, nhiều hạng mục hư hỏng và bị cơi nới, lấn chiếm. Theo quy hoạch mới được công bố, khu tập thể sẽ được cải tạo, xây dựng lại bằng 2 tòa chung cư cao tối đa 30 tầng với hơn 1.000 căn hộ.