Cụ thể, trong một cuộc phỏng vấn diễn ra vào đầu tháng 5 vừa qua, ông Puneet Anand, Tổng Giám đốc & Trưởng nhóm Marketing, Huyndai (Ấn Độ) đã có những chia sẻ về ứng dụng trong tương lai của loại động cơ T-GDI 1.0L.
Hyundai Grand i10 thế hệ mới sẽ dùng động cơ T-GDI 1.0L
“Tại sao không “gắn” nó (động cơ T-GDI 1.0L) vào trong các sản phẩm khác nữa? Chúng tôi có những sản phẩm rất mạnh như i20 và Grand i10 và chúng tôi cũng sẽ mang những động cơ như vậy trong các phiên bản cao cấp hơn”, ông Puneet Anand nói.
Được giới thiệu vào tháng 10 năm 2014, động cơ T-GDI 1.0L là loại động cơ xăng 3 xi-lanh tăng áp, được phát triển tại Trung tâm kỹ thuật châu Âu ở Russelsheim (Đức).
Động cơ T-GDI 1.0L được sản xuất với 2 tuỳ chọn công suất và mô-men xoắn cực đại khác nhau gồm bản: 100 PS/172 Nm và 120 PS/172 Nm.
Dự kiến, thế hệ mới của mẫu xe đô thị cỡ nhỏ giá rẻ Hyundai Grand i10 sẽ ra mắt thị trường vào tháng 10/2019. Điểm khác biệt của Grand i10 thế hệ thứ ba là sẽ có tựa đầu điều chỉnh, cần số và cụm đồng hồ của xe được cho là "vay mượn" từ chiếc Santro. Hệ thống thông tin giải trí sẽ là màn hình cảm ứng dạng nổi, hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay.
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Grand i10 là một trong những mẫu xe đô thị cỡ nhỏ ăn khách nhất. Tổng doanh số xe bán ra trong tháng 4/2019 là 1.448 chiếc, tăng trưởng 30,2% so với tháng trước đó. Cộng dồn doanh số trong 4 tháng đầu năm đạt 5.089 chiếc.
Hyundai Grand i10 được Hyundai Thành Công tiến hành lắp ráp trong nước tại nhà máy ô tô Thành Công (Ninh Bình).
Giá xe Hyundai Grand i10 tháng 5/2019
Xem thêm: Phiên bản đặc biệt Isuzu D-Max Boondock 2019 có gì ấn tượng?
