Theo thông tin từ UBND tỉnh Nghệ An, tại cuộc làm việc về phương án đầu tư xây dựng Khu bến Đông Hồi diễn ra ngày 7/5/2025, lãnh đạo tỉnh yêu cầu các sở, ngành khẩn trương rà soát quy hoạch, đánh giá năng lực nhà đầu tư và thúc đẩy triển khai dự án với “quyết tâm chính trị cao nhất trong nhiệm kỳ này”.
Theo báo cáo của Sở Tài chính Nghệ An, hiện Khu bến Cảng Đông Hồi, thuộc phường Tân Mai, tỉnh Nghệ An đã có 4 dự án được các cấp có thẩm quyền chấp thuận chủ trương hoặc có văn bản chỉ đạo triển khai, gồm: Bến cảng Nhà máy nhiệt điện Quỳnh Lập thuộc dự án Nhà máy LNG Quỳnh Lập; Bến cảng Vicem Đông Hồi; Bến cảng Thanh Thành Đạt và Bến cảng Xi măng Tân Thắng.
Song song với các dự án hiện hữu, khu vực này đang tiếp tục thu hút thêm 4 dự án mới đề xuất nghiên cứu đầu tư, gồm: Dự án Cảng biển Hoa Sen do Công ty Cổ phần Tập đoàn Hoa Sen nghiên cứu; Dự án Bến cảng quốc tế Đông Hồi do Liên danh Công ty CP Quốc tế Sông Lam – Công ty CP Cảng Hòn La – Công ty CP VPCC Tư vấn xây dựng đề xuất; Dự án Bến cảng Đông Hồi 2 do Công ty CP Logistic SC đề xuất và Dự án Bến cảng Vicem Đông Hồi do Công ty CP Xi măng Vicem Hoàng Mai đề xuất.
Trong số này, đáng chú ý nhất là đề xuất của Tập đoàn Hoa Sen khi doanh nghiệp muốn nghiên cứu đầu tư quy mô lớn tại toàn bộ Khu bến Đông Hồi nhằm phục vụ chuỗi logistics và công nghiệp phía Bắc Nghệ An.
Bên cạnh đó, liên danh Quốc tế Sông Lam – Cảng Hòn La – VPCC Tư vấn xây dựng cũng đề xuất phát triển Bến cảng quốc tế Đông Hồi theo hướng cảng tổng hợp và logistics liên vùng.
Ngoài ra, Công ty CP Logistic SC muốn đầu tư Bến cảng Đông Hồi 2, trong khi Công ty CP Xi măng Vicem Hoàng Mai tiếp tục đề xuất phát triển Bến cảng Vicem Đông Hồi nhằm phục vụ vận chuyển clinker, xi măng và nguyên liệu sản xuất.
Việc hàng loạt doanh nghiệp cùng lúc “đặt cược” vào Đông Hồi cho thấy sức hút ngày càng lớn của khu vực này trong bối cảnh Nghệ An đang đẩy mạnh phát triển kinh tế biển, công nghiệp nặng và logistics.
Theo quy hoạch được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt trước đây, Khu bến Đông Hồi có tổng diện tích hơn 1.096ha với 19 bến cảng phục vụ nhiệt điện, thép, xi măng và vật liệu xây dựng. Tuy nhiên, suốt nhiều năm qua, phần lớn quy hoạch vẫn nằm trên giấy do khó khăn về vốn và vướng mắc trong triển khai thực tế.
Bước ngoặt mới xuất hiện khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt mở rộng Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An lên hơn 104.000ha vào cuối tháng 3/2025. Trong quy hoạch mới, Đông Hồi được định hướng trở thành một trong hai cực cảng biển trọng điểm của Nghệ An bên cạnh Cửa Lò.
Theo định hướng đến năm 2030, Khu bến Đông Hồi sẽ phát triển 3 bến cảng với 5 – 6 cầu cảng, có khả năng tiếp nhận tàu hàng tổng hợp từ 50.000 – 70.000 tấn và tàu hàng lỏng, khí LNG lên tới 150.000 tấn.
Giới chuyên gia đánh giá, nếu được đầu tư đồng bộ, Đông Hồi có thể trở thành “mắt xích” chiến lược trong chuỗi logistics Bắc Trung Bộ, cạnh tranh trực tiếp với các cảng Nghi Sơn (Thanh Hóa) và Vũng Áng (Hà Tĩnh).
Đặc biệt, khi tuyến cao tốc Vinh – Thanh Thủy kết nối sang Lào hoàn thiện trong tương lai, lượng hàng hóa từ Lào và khu vực Đông Bắc Thái Lan có thể đổ mạnh về khu vực này. Theo thống kê của tỉnh Nghệ An, riêng khu vực Bắc Nghệ An hiện có khoảng 3 triệu tấn hàng hóa mỗi năm phải trung chuyển qua cảng Nghi Sơn do thiếu cảng biển quy mô lớn.
Dù hàng loạt doanh nghiệp đang đề xuất đầu tư, lãnh đạo tỉnh Nghệ An khẳng định sẽ không đánh đổi quỹ đất chiến lược để lựa chọn các nhà đầu tư yếu kém hoặc thiếu năng lực tài chính.
Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Võ Trọng Hải nhấn mạnh, tỉnh cần những doanh nghiệp “thực sự có năng lực, có đối tác hàng hóa và cam kết triển khai thực chất”, đồng thời kiên quyết rà soát, xử lý các dự án kéo dài nhiều năm nhưng không triển khai nhằm tránh lãng phí tài nguyên.
Nếu các dự án cảng biển được triển khai đúng tiến độ, Đông Hồi không chỉ giúp Nghệ An giảm phụ thuộc vào hệ thống cảng ngoại tỉnh mà còn có thể mở ra chu kỳ tăng trưởng mới cho khu vực phía Bắc tỉnh này – nơi đang được định hướng trở thành trung tâm công nghiệp, năng lượng và logistics mới của Bắc Trung Bộ.
Tags:
(VNF) - Liên danh CTCP Đầu tư xây dựng và Thương mại Phú Điền và CTCP Đầu tư phát triển môi trường SFC đề xuất đầu tư làm dự án hệ thống thu gom, xử lý nước thải lưu vực S3 và Nhà máy xử lý nước thải Phú Đô theo hình thức PPP, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 4.037,8 tỷ đồng.
(VNF) - Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng có quy mô hơn 11.418ha thuộc địa bàn 16 xã, phường của Hà Nội, với tổng mức đầu tư 736.963 tỷ đồng.
(VNF) - Thông tin từ UBND tỉnh Nghệ AN cho biết, lễ khởi công Dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Quỳnh Lập dự kiến diễn ra ngày 18/5/2026.
(VNF) - Trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu tăng tốc lộ trình giảm phát thải carbon, nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) đang trở thành giải pháp chiến lược. Với lợi thế lớn về nguồn nguyên liệu sinh khối, cùng những bước đi chính sách đầu tiên, Việt Nam được đánh giá có nhiều cơ hội tham gia chuỗi giá trị SAF toàn cầu.
(VNF) - UBND TP. Hà Nội vừa ban hành kế hoạch giám sát, đánh giá dự án đầu tư trên địa bàn thành phố năm 2026, trong đó dự kiến kiểm tra 200 dự án, gồm 100 dự án đầu tư công và 100 dự án sử dụng vốn khác.
Theo Kết luận số 18 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng về tháo gỡ căn bản các rào cản, điểm nghẽn về thể chế, cơ chế, chính sách, Chính phủ đã ban hành 8 Nghị quyết cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh. Đây là chiến dịch "thần tốc" chưa từng có.
(VNF) - Sau hơn một thập kỷ rơi vào tình trạng “đắp chiếu”, số phận của mỏ sắt Mỏ sắt Thạch Khê – được xem là mỏ sắt lớn nhất Đông Nam Á đang bước vào giai đoạn quyết định. Với yêu cầu xử lý dứt điểm trong tháng 5/2026, Chính phủ phát đi thông điệp cứng rắn: không thể tiếp tục để lãng phí tài nguyên quốc gia và hàng nghìn tỷ đồng vốn Nhà nước “chôn” dưới lòng đất suốt nhiều năm qua.
(VNF) - UBND thành phố đề xuất xây dựng Bệnh viện Ung bướu Hà Nội cơ sở 2, với quy mô 650 giường bệnh, tổng mức đầu tư khoảng 4.768 tỷ đồng, được triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030.
(VNF) - Thông tin được đưa ra trong buổi làm việc ngày 8/5 giữa Thứ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Bùi Hoàng Phương với lãnh đạo Tập đoàn Intel.
(VNF) - Quảng Ninh vừa trao quyết định đầu tư dự án khu công nghiệp Đông Bắc sân bay Vân Đồn trị giá 2.578 tỷ đồng cho Công ty Quang Ngân, kỳ vọng tạo cú hích thu hút FDI công nghệ cao và phát triển công nghiệp y dược tại địa phương.
(VNF) - Chi phí xử lý phát thải CO₂ có thể lên tới 132 USD/tấn đang tạo áp lực lớn lên nhiều ngành công nghiệp và xi măng là 1 ví dụ. Điều này khiến các DN đối mặt nguy cơ tăng chi phí sản xuất và giảm sức cạnh tranh.
(VNF) - Mới đây, Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển Công nghiệp Lào Cai (thuộc hệ sinh thái Shinec) đã phối hợp cùng tỉnh Lào Cai tổ chức Lễ khởi công dự án Cụm công nghiệp Thống Nhất 1. Sự kiện đánh dấu bước đi chiến lược trong việc hình thành mô hình sản xuất bền vững và thu hút dòng vốn đầu tư xuyên biên giới tại khu vực cửa ngõ phía Bắc.
(VNF) - Cái bắt tay giữa Xuân Cầu Holdings và Petrolimex đánh dấu bước đi chiến lược trong phát triển hệ sinh thái năng lượng xanh và mở rộng sang lĩnh vực năng lượng cho giao thông điện tại Việt Nam.
(VNF) - Mỗi năm, Việt Nam tạo ra khoảng 156 triệu tấn phụ phẩm nông nghiệp như rơm rạ, trấu, bã mía hay vỏ dừa. Khối lượng “rác” khổng lồ này hiện vẫn chủ yếu bị bỏ đi hoặc xử lý kém hiệu quả, trong khi theo góc nhìn kinh tế tuần hoàn, đây lại là một “mỏ vàng xanh” có thể tạo ra giá trị hàng tỷ USD.
(VNF) - LOTTE Ventures Vietnam (quỹ đầu tư mạo hiểm thuộc LOTTE Group) đang tích cực tìm kiếm các cơ hội rót vốn với quy mô lên tới 1 triệu USD cho mỗi thương vụ.
(VNF) - Dù tín dụng nông nghiệp và tín dụng xanh tăng trưởng tích cực, dòng vốn vẫn khó chảy mạnh vào các mô hình nông nghiệp xanh, nông nghiệp số. Thực tế cho thấy, nút thắt không nằm ở thiếu vốn mà ở thể chế, dữ liệu và cơ chế chia sẻ rủi ro, khiến dòng tín dụng chưa thể lan tỏa đúng nhu cầu của nền kinh tế xanh.
(VNF) - Tập đoàn Intel (Mỹ) đang gia tăng hiện diện tại Việt Nam thông qua việc bàn giao thiết bị đào tạo bán dẫn, đồng thời từng bước chuyển dịch dây chuyền sản xuất về Khu Công nghệ cao Sài Gòn. Những động thái này không chỉ cho thấy vai trò ngày càng lớn của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu của tập đoàn, mà còn mở ra dư địa phát triển mạnh mẽ cho ngành công nghiệp bán dẫn trong nước.
(VNF) - Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng cao, việc phát triển các trung tâm năng lượng quy mô lớn, đồng bộ hạ tầng đang trở thành ưu tiên hàng đầu. Trong bối cảnh đó, Khánh Hòa đã và đang nắm bắt cực tăng trưởng mới này, không chỉ về năng lượng mà còn là trung tâm tích hợp giữa công nghiệp, logistics và hạ tầng kỹ thuật hiện đại.
(VNF) - Đầu tư cho “xanh” có thể làm tăng chi phí trước mắt, nhưng lại mở ra cơ hội nâng cao năng suất và sức cạnh tranh. Khi tiêu chuẩn môi trường ngày càng siết chặt, “xanh hóa” dần trở thành yêu cầu bắt buộc với doanh nghiệp.
(VNF) - Tập đoàn điện tử Đài Loan Lite-On Technology Corporation vừa công bố kế hoạch đầu tư thêm 149 triệu USD vào các công ty con do mình sở hữu hoàn toàn tại Việt Nam, theo hồ sơ nộp lên Taiwan Stock Exchange (TWSE) vào cuối tháng 4.
(VNF) - Phó thủ tướng yêu cầu đàm phán hợp đồng chuyển giao hơn 5 triệu tín chỉ carbon rừng cho Tổ chức tăng cường tài chính lâm nghiệp, tối thiểu 10 USD mỗi tín chỉ, ngay trong tháng 6.
(VNF) - Mô hình nhà máy điện rác tại Sóc Sơn không chỉ góp phần giải quyết bài toán rác thải đô thị mà còn hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, khi vừa xử lý chất thải, vừa tạo ra nguồn năng lượng hữu ích cho xã hội.
(VNF) - Trong gần 40 năm qua (12/1987 - 3/2026), FDI đã trở thành một trong những động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Việt Nam. Tuy nhiên, để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn tới, Việt Nam không thể tiếp tục dựa vào cách tiếp cận cũ, mà cần chuyển từ thu hút FDI theo chiều rộng sang chiều sâu, đồng thời nâng cao năng lực nội sinh của nền kinh tế.
(VNF) - Dòng vốn FDI tiếp tục tăng tốc mạnh trong những tháng đầu năm 2026, cho thấy sức hút ngày càng lớn của Việt Nam trong bối cảnh dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu. Tuy nhiên, giai đoạn mới đặt ra yêu cầu thay đổi căn bản trong cách tiếp cận: không còn thu hút bằng mọi giá, mà phải chuyển sang lựa chọn có chọn lọc, xây dựng nền tảng chiến lược và nâng cao chất lượng, hiệu quả cũng như khả năng lan tỏa của dòng vốn ngoại.
(VNF) - Liên danh CTCP Đầu tư xây dựng và Thương mại Phú Điền và CTCP Đầu tư phát triển môi trường SFC đề xuất đầu tư làm dự án hệ thống thu gom, xử lý nước thải lưu vực S3 và Nhà máy xử lý nước thải Phú Đô theo hình thức PPP, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 4.037,8 tỷ đồng.
(VNF) - Có tổng chiều dài hơn 76km và tổng mức đầu tư trên 75.300 tỷ đồng, dự án đường Vành Đai 3 đi qua TP.HCM và các tỉnh Đồng Nai, Tây Ninh, Bình Dương (cũ). Theo kế hoạch, công trình dự kiến về đích vào giữa năm 2026, nhưng những khí khăn từ thực tế buộc đơn vị quản lý phải điều chỉnh thời hạn hoàn thành.
