Theo đó, việc triệu hồi có liên quan 2.790 xe Honda Jazz, 390 xe City, 5.320 xe Civic, 66 xe Accord, 6.438 xe HR-V, 7.361 xe CR-V và một chiếc xe thể thao NSX. Tất cả các xe bị triệu hồi để khắc phục lỗi bán ra thị trường từ ngày 26/7/2018 đến ngày 12/5/2020.
Phía nhà sản xuất cho biết, nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này bắt nguồn từ việc một thành phần trong hệ thống bơm nhiên liệu được sử dụng trên các mô hình này có thể bị phồng lên do quá trình sản xuất không phù hợp.
Nếu điều này xảy ra, bơm nhiên liệu có thể không hoạt động, điều này có thể ngăn động cơ khởi động hoặc khiến xe dừng đột ngột trong quá trình lái. Trong một số trường hợp, lỗi này có thể tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn và gây thương tích nghiêm trọng cho người ngồi trên xe và ảnh hưởng đến những người tham gia giao thông khác.
Honda Australia cho biết khách hàng sẽ sớm nhận được emial thông báo. Các khách hàng khi mang xe tới các đại lý uỷ quyền sẽ được kiểm tra và thay thế bộ phận bị lỗi hoàn toàn miễn phí.
Trước đó ít ngày, Công ty PT Honda Prospect Motor (HPM), liên doanh của Honda Motor tại Indonesia cũng ra thông báo về việc triệu hồi 85.025 xe, bao gồm các mẫu: Brio, Mobilio, Jazz, BR-V, HR-V, CR-V, City, Civic và Accord đời 2017 – 2019 do lỗi bơm nhiên liệu.
Không chỉ riêng Indonesia, các thị trường khác trong khu vực Đông Nam Á như Malaysia, Philippines và Việt Nam cũng từng thông báo triệu hồi với lỗi tương tự ở trên.
Riêng tại Việt Nam, số lượng xe bị triệu hồi là 19.219 xe, các mẫu xe bị triệu hồi thuộc đời 2018 - 2019. Cụ thể, có 5.966 chiếc City đời 2018; 1.770 chiếc Jazz đời 2019; 1.710 chiếc HR-V đời 2018; 1.620 chiếc Civic đời 2018; 7.973 chiếc CR-V đời 2018-2019 và 180 chiếc Accord đời 2018.
Xem thêm: Honda Việt Nam triệu hồi hàng loạt xe để thay thế bơm nhiên liệu
