Bộ Giao thông Vận tải cho biết cử tri tỉnh Long An đã kiến nghị Trung ương quan tâm, sớm triển khai dự án đường sắt cao tốc TP. HCM - Cần Thơ đi các tỉnh miền Tây để phát triển kinh tế - xã hội của vùng nói riêng và cả nước nói chung.
Theo đó, trả lời kiến nghị này, Bộ Giao thông Vận tải cho biết ngày 19/10/2021, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 1769/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; trong đó định hướng nghiên cứu triển khai tuyến đường sắt TP. HCM - Cần Thơ.
Dự án có quy mô đường đôi, khổ 1.435mm, dài khoảng 174km, dự kiến qua địa bàn 6 tỉnh (TP. HCM, Bình Dương, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long và thành phố Cần Thơ) với lộ trình nghiên cứu, đầu tư trong giai đoạn đến năm 2030.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, trên cơ sở định hướng quy hoạch được duyệt, hiện đang chỉ đạo triển khai lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án làm cơ sở để huy động các nguồn lực đầu tư, sớm triển khai dự án trong kế hoạch đến năm 2030.
Do đó, Bộ Giao thông Vận tải đã đề nghị UBND tỉnh Long An chủ động phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải trong quá trình nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư dự án.
Liên quan đến dự án đường sắt cao tốc TP. HCM - Cần Thơ, trước đó, vào cuối tháng 3/2021, UBND TP. HCM đã có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải về dự án này. Theo đó, sau nhiều lần họp bàn, đại diện 5 tỉnh/thành liên quan đã thống nhất với phương án đơn vị nghiên cứu đề xuất là rút ngắn tuyến còn gần 135km với 9 ga, đi theo hành lang bên phải đường bộ cao tốc TP. HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ.
Được biết, tổng đầu tư dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ dài 135km ước tính khoảng 10 tỷ USD. Giá vé được đề xuất cho từng chặng cụ thể TP. HCM - Long An là 120.000 đồng/vé; từ TP. HCM đi Tiền Giang là 280.000 đồng/vé; TP. HCM đi Vĩnh Long là 325.000 đồng/vé; TP. HCM đi Cần Thơ là 400.000 đồng/vé.
