Mazda BT-50 là mẫu bán tải khá ăn khách tại nhiều thị trường trên thế giới, trong khi ở Việt Nam, mẫu xe này lại khá kén khách. Theo báo cáo được hãng công bố, doanh số cộng dồn cả năm của Mazda BT-50 đạt được là 1.329 chiếc. Mazda BT-50 được xem là "thất bại" của Thaco Trường Hải trong phân khúc xe bán tải khi doanh số bán ra hàng tháng khá èo uột.
Mazda BT-50 thế hệ mới hiện đã được mở bán tại nhiều nước trên thế giới, trong khi thị trường Việt Nam vẫn bán phiên bản đời cũ thế hệ 2019.
Chính vì vậy, Thaco hiện đặt cược vào BT-50 thế hệ mới và kỳ vọng sau khi ra mắt khách hàng, mẫu xe có doanh số tăng trưởng qua từng tháng và trở thành một trong những mẫu bán tải Nhật Bản bán chạy nhất thị trường trong nước.
Ở thế hệ mới, bán tải BT-50 mang ngôn ngữ thiết kế Kodo - Soul of Motion của Mazda. So với thế hệ cũ, phần đầu trước của xe được hãng thiết kế lại hoàn toàn với lưới tản nhiệt đa giác kết hợp cùng các thanh ngang lớn mạ crôm sáng, nối liền là cụm đèn pha của xe. Cụm đèn pha LED với bóng đèn thấu kính bên trong, tích hợp dải đèn chiếu sáng ban ngày thanh mảnh sắc nét.
Về nội thất, BT-50 thế hệ mới hướng đến sự sang trọng với các chất liệu bọc da cao cấp xuất hiện trên bảng điều khiển ghế ngồi.
Xe được trang bị các tính năng như: điều khiển khí hậu tự động, thông tin giải trí là một màn hình cảm ứng lớn tương thích Apple CarPlay/Android Auto và màn hình hiển thị đa thông tin mới.
Cung cấp sức mạnh cho bán tải BT-50 thế hệ mới là động cơ turbo diesel có dung tích 3.0 lít, có công suất 190 PS tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại 1.600 – 2.600 vòng/phút. Kết hợp với động cơ trên là loại hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.
Các trang bị bị an toàn cho BT-50 thế hệ mới bao gồm: hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, giám sát điểm mù và cảnh báo giao thông phía sau.
Xem thêm: Hơn 260.000 xe Mazda3 bán tại Mỹ gặp lỗi liên quan đến logo trên vô lăng
