Mercedes-Benz S450 Luxury có chiều dài, rộng, cao lần lượt là: 5.255 x 1.899 x 1.494 (mm). Xe có chiều dài cơ sở là 3.165 mm. Trọng lượng của xe là 2.015 kg.
Cung cấp sức mạnh cho Mercedes-Benz S450 Luxury là khối động cơ V6, dung tích 3.0 lít, sản sinh ra công suất 367 mã lực tại 5.500 – 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại của xe là 500 Nm tại 1.800 – 4.500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ trên là hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic và hệ dẫn động cầu sau. Xe có vận tốc tối đa là 250 km/h.
Về mặt thiết kế, phần đầu phía trước là bộ lưới tản nhiệt với các thanh nan mạ crôm sáng, hệ thống đèn pha trước Multi-Beam LED với 3 dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn hậu LED. Bộ la-zăng của Mercedes-Benz S450 Luxury là loại 5 chấu kép có kích thước 19inch.
Di chuyển vào bên trong, không gian của Mercedes-Benz S450 Luxury có nhiều chi tiết được làm từ các chất liệu cao cấp như gỗ bóng Piano Lacquer, da thượng hạng và kim loại cao cấp. Xe được trang bị đèn viền nội thất với 64 màu và 10 kiểu phối màu độc đáo, cho phép tùy chỉnh màu sắc và độ sáng theo sở thích.
Vô-lăng của Mercedes-Benz S450 Luxury là dạng 3 chấu bọc da và ốp gỗ, tích hợp nút điều khiển bằng cảm ứng.
Màn hình điều khiển trung tâm có kích thước 12,3 inch, hiển thị rõ nét các thông số trong mọi điều kiện ánh sáng.
Hệ thống giải trí của S450 Luxury là một màn hình màu 12,3-inch chuẩn HD, bộ thu sóng phát thanh, đầu đọc thẻ SD, kết nối Bluetooth, trình duyệt Internet, chức năng điều khiển bằng giọng nói và kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống âm thanh vòm cao cấp Burmester với 26 loa, công suất 1590W.
Tất cả các hàng ghế ngồi bọc da cao cấp. Ghế người lái và hành khách phía trước điều chỉnh điện, tích hợp bộ nhớ 3 vị trí cho ghế trước. Hàng ghế sau điều chỉnh điện với bộ nhớ ghế, tựa đầu lớn và có hệ thống sưởi và thông gió.
Ghế 2 bên của hàng ghế sau tích hợp chức năng 6 chế độ massage, trong đó 2 chế độ có thể kết hợp với hệ thống sưởi tạo ra hiệu ứng massage đá nóng.
Trang bị an toàn trên Mercedes-Benz S450 Luxury bao gồm: hệ thống hỗ trợ lái xe ban đêm, hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp/khởi hành ngang dốc, hệ thống chống trượt khi tăng tốc ASR, hệ thống ổn định thân xe điện tử, hệ thống phanh Adaptive với chức năng hỗ trợ dừng xe, camera 360 độ và 6 túi khí an toàn.
Xem thêm: Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam: Chính sách nội địa hoá không còn duy trì được lợi thế
