Trên thị trường, Mitsubishi ASX được định vị là đối thủ cạnh tranh của Mazda CX-5. Để tăng khả năng cạnh tranh và thu hút khách hàng, nhà sản xuất đã tiến hành nâng cấp vòng đời của xe với nhiều thay đổi đáng chú ý.
Phần đầu phía trước của xe mang đường nét khá giống với “người anh em” khác trong gia đình là chiếc SUV Eclipse Cross, được áp dụng ngôn ngữ thiết kế 'Dynamic Shield' mới nhất của hãng.
Cụm đèn pha LED thanh mảnh, dạng thấu kính xếp tầng, bộ lưới tản nhiệt được bao bởi các viền thanh ngang mạ crôm sáng tạo hình chữ X độc đáo. Đèn sương mù nằm hai bên trên cản trước dạng đa giác, chia thành hai tầng tách biệt. Cản trước mở rộng màu bạc tăng thêm sự hầm hố cho xe.
Ở phía sau, cụm đèn hậu full-LED mới tạo hình chữ ‘’T’’ được hãng xe Nhật thiết kế mới trông gọn gàng và hiện đại hơn trước.
Hiện thông số kỹ thuật bên trong của Mitsubishi ASX vẫn chưa được nhà sản xuất hé lộ. Một số dự đoán cho rằng, khu vực bảng điều khiển vẫn mang nhiều nét tương đồng so với người tiền nhiệm, ngoại trừ kích thước của màn hình thông tin giải trí đã được tăng lên 8 inch.
Thay đổi lớn nhất nằm ở khả năng vận hành của xe, khi nhà sản xuất loại bỏ động cơ diesel 2,2 lít cũ bằng động cơ xăng 2,0 lít.
Cụ thể, Mitsubishi ASX mới sử dụng động 4 xi-lanh (I4) dung tích 2.0L, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp (5 MT) hoặc tự động vô cấp CVT INVECS-III giả lập 6 cấp số. Xe có 2 tùy chọn hệ dẫn động gồm cầu trước (AWD) hoặc bốn bánh (AWD).
Mitsubishi ASX (tên gọi tại Việt Nam là Outlander Sport) từng được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, tuy nhiên giá bán quá cao khiến mẫu xe bị người tiêu dùng trong nước “quay lưng”. Hiện Mitsubishi Việt Nam đã khai tử dòng xe này tại thị trường Việt.
Xem thêm: Giá bán Huyndai Elantra 2019 tại Việt Nam sẽ tăng 7%?
