Cụ thể, Nissan Philippines Inc (NPI) cùng với đối tác lắp ráp xe là Univation Motor Philippines (UMPI) đã quyết định ngừng sản xuất Almera (tên gọi khác ở Việt Nam là Sunny). Kể từ tháng 3 trở đi, hoạt động của nhà máy Nissan Almera ở Laguna sẽ tạm dừng.
Quyết định này được đưa ra sau khi hợp đồng lắp ráp giữa NPI và UMPI hết hạn. Trong một tuyên bố với giới truyền thông, quyết định này phù hợp với kế hoạch của Nissan nhằm tối ưu hóa sản xuất và hoạt động kinh doanh hiệu quả trong khu vực ASEAN.
Theo kế hoạch của công ty, hãng sẽ cắt giảm 20% công suất sản xuất trên toàn thế giới. Nissan Nhật Bản đang trong quá trình thực hiện điều này bằng cách giảm số lượng các cơ sở sản xuất trên toàn thế giới, trong đó có các nhà máy ở Indonesia và Philippines.
Bên cạnh việc cắt giảm sản lượng, Nissan cũng muốn giảm chi phí, đặc biệt là các vấn liên quan tới hành chính. Hãng đặt mục tiêu cắt giảm 15% chi phí.
Để cạnh tranh với các đối thủ trong thời gian tới, Nissan cho biết sẽ tung ra 13 mẫu xe mới trên toàn thế giới. Hiện một số mẫu xe đã được tiết lộ như Terra và Navara thế hệ mới, hay mẫu xe Armada, Kicks và Magnite mới.
Việc Nissan quyết định ngừng sản xuất Sunny tại Philippines là một đòn giáng mạnh vào nền công nghiệp sản xuất ô tô của nước này. Vào năm ngoái, Honda Cars Philippines Inc (HCPI) cũng tuyên bố ngừng sản xuất, lắp ráp mẫu xe BR-V và City. Trong khi đó, Tập đoàn Isuzu Philippines (IPC) cũng đã ngừng sản xuất hoàn toàn mẫu bán tải D-Max để chuyển sang nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan do chi phí tăng cao.
Xem thêm: Xếp hạng xe CUV tháng 12/2020: Honda CR-V 'lên đồng', vượt Mazda CX-5
