Theo Ban quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông TP. HCM, kết quả giải ngân cả năm 2021 của Ban giao thông là 2.050 tỷ đồng, ước đạt 95,2% tổng kế hoạch vốn giao năm 2021.
Trong năm 2021 đơn vị đã khởi công mới 7 dự án, gói thầu; đưa vào khai thác 19 gói thầu, dự án sau khi TP nới lỏng giãn cách như cầu Phước Lộc, nhánh số 1 cầu Bưng…
Ban cũng đã phối hợp với đơn vị liên quan được thông qua chủ trương đầu tư công hai dự án là xây dựng nút giao thông An Phú và mở rộng quốc lộ 50, phê duyệt dự án xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa (quận Tân Bình).
Do nguồn vốn trung hạn năm 2021 – 2025 rất hạn chế nên đã có 30 dự án phải dừng, giãn tiến độ, không được bố trí vốn…. Bên cạnh đó, có 10 dự án các địa phương không thể bàn giao mặt bằng đúng tiến độ cam kết, không được bố trí vốn để chuẩn bị đầu tư.
Về kế hoạch năm 2022, theo Ban quản lý dự án các công trình giao thông, dự kiến kế hoạch vốn cần sử dụng hơn 5.000 tỷ đồng, giải ngân đạt tỷ lệ trên 95% kế hoạch vốn được giao năm 2022.
Ban sẽ tập trung triển khai 22 nhóm giải pháp, chương trình hành động, trong đó: trình phê duyệt 38 dự án (vành đai 2, vành đai 3…); khởi công 16 gói thầu, dự án (gồm nút giao An Phú, mở rộng quốc lộ 50…); hoàn thành 26 dự án, gói thầu (nhánh cầu 2 dự án xây mới cầu Bưng, mở rộng đường Hoàng Minh Giám, dự án cải thiện môi trường nước giai đoạn 2...).
Ban cũng phối hợp với Sở Giao thông Vận tải TP. HCM báo cáo UBND để sớm có chủ trương cho phép lập đầu tư công và kêu gọi đầu tư theo phương thức PPP 42 dự án (33 dự án đầu tư công, 9 dự án theo phương thức PPP).
Đáng chú ý, trong năm 2022, dự kiến sẽ khởi công 10 dự án giao thông lớn, trong đó có các dự án tập trung giải quyết tình trạng quá tải giao thông quanh khu vực sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình).
Cụ thể, các dự án quanh sân bay gồm có mở rộng đường Hoàng Hoa Thám, cải tạo đường Cộng Hòa, xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa, mở rộng đường Trường Chinh, Tân Kỳ- Tân Quý...
