Subaru Forester thế hệ thứ 5 bán ra thị trường từ năm 2018 chỉ có hai biến thể lựa chọn là bản động cơ hút khí tự nhiên và một hệ thống truyền động hybrid.
Tuy nhiên, mới đây nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Subaru đã quyết định giới thiệu tới khách hàng mẫu Forester sử dụng động cơ tăng áp và được ra mắt ngay tại quê nhà. Giá bán của xe khởi điểm 3.289.000 yên (khoảng 730 triệu đồng).
Dưới nắp ca-pô, hai bản động cơ 4 xy-lanh trước đó là FA20F 2.0L (lấy từ WRX) và FA24F 2.4L (lấy từ Ascent) đều bị loại bỏ. Thay vào đó là động cơ turbo 4 xi-lanh dung tích 1,8 lít (dùng chung với chiếc Levorg thế hệ mới) có công suất 177 mã lực từ 5.200 đến 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 300 Nm từ 1.600 đến 3.600 vòng/phút.
Để so sánh, động cơ FB25 2,5 lít của Forester trước đây có công suất 182 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 239 Nm, trong khi FB20 2,0 lít NA dung tích nhỏ hơn (công suất 154 mã lực và mô-men xoắn 196 Nm).
Trong khi đó, phiên bản hybrid “e-Boxer” sử dụng động cơ FB20D 2,0 lít NA cho công suất 143 mã lực và mô-men xoắn cực đại 188 Nm, được hỗ trợ bởi một động cơ điện có công suất 13,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 65 Nm.
Về ngoại hình, Subaru Forester phiên bản động cơ tăng áp được trang bị lưới tản nhiệt màu đen, viền đèn sương mù sơn xám, cùng màu với ốp gương chiếu hậu và ốp sườn.
Xe còn được trang bị bộ mâm 18 inch sơn tối màu, cản sau được làm lại cứng cáp hơn.Hệ thống ống xả kép là điểm nhấn ở đuôi xe, cùng với đó là bộ khuếch tán được tái thiết kế.
Bên trong, chiếc SUV có ghế bọc da và da lộn, các đường chỉ khâu tương phản màu đen hoặc bạc. Cụm đồng hồ tích hợp màn hình kỹ thuật số họa tiết thể thao.
Hệ thống thông tin giải trí Starlink của Subaru với màn hình giải trí 6,5 inch được tích hợp sẵn Apple CarPlay, Android Auto và Bluetooth. Các điểm nhấn khác bao gồm vô lăng bọc da và chân phanh, chân ga bằng nhôm.
Tại thị trường Việt Nam, Subaru Forester đang bán được trang bị động cơ xăng hút khí tự nhiên, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại 196 Nm. Trang bị hộp số đi kèm là loại tự động vô cấp Lineartronic CVT, phối hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
