Theo Cục quản lý đường cao tốc và an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), có tổng cộng 383 xe nằm trong diện bị triệu hồi lần này, với tỷ lệ lỗi ước tính là 40%.
Cụ thể, những chiếc Outback bị ảnh hưởng là 314 xe được lắp ráp trong khoảng thời gian từ ngày 14/12 đến 21/12/2020, và những chiếc Imprezas (số lượng 69 xe) được lắp ráp từ ngày 14 đến 18/12/2020.
Vấn đề được phát hiện trong quá trình lấy mẫu trên dây chuyền lắp ráp vào ngày 21/12/2020 trên một chiếc xe. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã bắt đầu một cuộc điều tra nội bộ và phát hiện ra rằng 91 chiếc xe do cùng một công nhân chế tạo đã bị ảnh hưởng.
Phía nhà sản xuất cho biết, trong quá trình lắp ráp, đai ốc của hộp số lựa chọn hộp số biến thiên vô cấp (CVT) đã không được siết chặt theo đúng tiêu chuẩn do một công nhân của nhà máy đã sử dụng “tay nghề” không phù hợp mặc dù đã được đào tạo về công việc. Điều này khiến cho bánh răng có thể hoạt động không bình thường và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao.
Quyết định thông báo triệu hồi được đưa ra vào tháng trước và nhà sản xuất ô tô không biết về các tai nạn hoặc thương tích liên quan đến tình trạng này.
Kế hoạch thông báo cho chủ sở hữu dự kiến sẽ được phát đi vào ngày 19/2/2020. Các chủ xe sau khi nhận được thông báo sẽ được các đại lý kiểm tra và thắt chặt đai ốc hoàn toàn miễn phí.
Xem thêm: Triệu hồi hơn 1.344 xe hạng sang Lexus bán tại Việt Nam
