Theo đó, dự án khu đô thị mới dọc Đại lộ Nam sông Mã có tổng diện tích là 48ha, gồm 3 phân khu chính: khu phức hợp, khu thương mại và khu dân cư. Mục tiêu dự án là xây dựng thành một khu đô thị mới gắn kết với không gian truyền thống, tạo lập môi trường sống đáp ứng các yêu cầu vật chất, tinh thần của nhân dân.
Với nội dung trên, Phó chủ tịch tỉnh Mai Xuân Liêm đề nghị chủ đầu tư phải khẩn trương hoàn tất thủ tục xin đề nghị gia hạn việc quy hoạch. Bên cạnh đó, cần điều chỉnh lại bản quy hoạch theo ý kiến các ngành tại hội nghị, báo cáo UBND tỉnh xem xét trong thời gian tới.
Về chi tiết, ông Liêm lưu ý đơn vị tư vấn cần nghiên cứu tính kết nối các tuyến đường giao thông của khu đô thị với các khu đô thị khác trong khu vực; có phương án xử lý môi trường nước trong khu đô thị, bảo đảm cảnh quan môi trường sống tốt nhất cho người dân và việc thoát nước của thành phố.
Phối cảnh mặt bằng dự án khu đô thị mới dọc Đại lộ Nam sông Mã.Trước đó, vào tháng 3/2017, UBND tỉnh Thanh Hóa đã chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng dự án khu đô thị mới dọc Đại lộ Nam sông Mã. Sau đó địa phương này đã thực hiện các thủ tục để lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án.
Đến tháng 6/2018, UBND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt kết quả sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư, theo đó chỉ có duy nhất liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn xây dựng Miền Trung – Công ty Cổ phần xây dựng và lắp máy Trung Nam và Công ty Cổ phần xây dựng phát triển Hòa Bình trúng vòng sơ tuyển.
Tháng 10/2018, UBND tỉnh Thanh Hóa đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án này. Theo đó, liên danh Tập đoàn xây dựng Miền Trung – Công ty Cổ phần xây dựng và lắp máy Trung Nam và Công ty Cổ phần xây dựng phát triển Hòa Bình là đầu tư trúng thầu thực hiện dự án, theo hình thức chỉ định nhà đầu tư, với tổng chi phí thực hiện dự kiến lên đến 4.193 tỷ đồng.
Tháng 5/2019, tỉnh Thanh Hóa đã chính thức giao liên danh trên lập quy hoạch xây dựng chi tiết tỷ lệ 1/500 dự án khu đô thị mới dọc Đại lộ Nam sông Mã. Tổng diện tích khu đất nghiên cứu lập quy hoạch khoảng 48ha, dân số quy hoạch khoảng 7.000 – 9.000 người.
Được biết, Tập đoàn xây dựng Miền Trung tiền thân là Công ty Xây dựng giao thông thủy lợi Thanh Hóa (công ty TNHH) được thành lập năm 1994 với chuyên ngành chính là xây dựng giao thông thủy lợi vừa và nhỏ.
Sau cổ phần hóa, công ty này được sở hữu và chi phối bởi vợ chồng ông Mai Xuân Thực và bà Lê Thanh Hoa với tỉ lệ sở hữu hơn 92%. Những năm gần đây, ông Thực đang từng bước thực hiện các hoạt động chuyển giao tập đoàn sang cho con trai là ông Mai Xuân Thông.
Tập đoàn xây dựng Miền Trung là doanh nghiệp lớn ở tỉnh Thanh Hóa với vốn điều lệ hơn 2.000 tỷ đồng. Doanh nghiệp này cũng từng tham gia hàng loạt các dự án tại Thanh Hóa và các tỉnh lân cận, rất nhiều trong số đó là những dự án “khủng”.
Có thể kể đến một số dự án của Tập đoàn xây dựng Miền Trung như: dự án phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 đường giao thông từ cảng hàng không Thọ Xuân đi Khu kinh tế Nghi Sơn theo hình thức BOT, với tổng vốn đầu 4.111 tỷ đồng; dự án đầu tư mở rộng quốc lộ 4D nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sapa theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng mức đầu tư 2.518 tỷ đồng; dự án đường Hồi Xuân - Tén Tằn; đường trong khu công nghiệp số 3 Khu kinh tế Nghi Sơn; đường vành đai phía Tây TP. Thanh Hóa.
Cùng với đó là dự án khu dân cư phía Tây đường Hải Thượng Lãn Ông, phường Quảng Thắng (diện tích quy hoạch khoảng 30ha); dự án “Bảo tồn, tôn tạo khu di tích lịch sử Thái Miếu Nhà Hậu Lê tại phường Đông Vệ, thành phố Thanh Hóa” theo hợp đồng BT với quỹ đất đối ứng lên đến gần 70ha.
