Tìm hiểu INDEL CORP muốn tham gia làm Cao tốc Phan Thiết – Bảo Lộc – Gia Nghĩa 55.00 tỷ đồng

Dự án đường bộ cao tốc Phan Thiết – Bảo Lộc – Gia Nghĩa có chiều dài hơn 143km, điểm đầu kết nối cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và điểm cuối giao với cao tốc Bắc – Nam phía Tây. Tuyến gồm 124km phần đường, 9 cầu cạn, 7 hầm và 9 nút giao, được quy hoạch 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 24,75m, tốc độ thiết kế 80–120 km/h.

Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 54.897 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng 37.866 tỷ đồng và giải phóng mặt bằng 7.865 tỷ đồng. Nhu cầu sử dụng đất cho dự án khoảng 1.295ha, trong đó khoảng 424ha đất rừng, 131ha đất thuộc vùng quy hoạch, dự trữ khoáng sản bô xít và 740ha đất khác.

Theo đánh giá của Sở Tài chính Lâm Đồng, với quy mô nhu cầu vốn gần 55.000 tỷ đồng, phương án đầu tư toàn bộ bằng ngân sách Nhà nước không khả thi. Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 dự kiến ngân sách tỉnh đáp ứng khoảng 7.500 tỷ đồng, Trung ương hỗ trợ khoảng 17.500 tỷ đồng, còn thiếu khoảng 25.000 tỷ đồng. Vì vậy, phương thức đối tác công tư (PPP) được xem là hướng phù hợp để huy động thêm nguồn lực xã hội.

Sở Tài chính Lâm Đồng cho biết hiện có hai nhà đầu tư quan tâm dự án là Liên danh Trung Nam – INDEL CORP – Trung Nam E&C và Công ty TNHH Tập đoàn Xây dựng Tô Thương. Trong đó, Liên danh Trung Nam đã đề xuất được giao lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Tìm hiểu về INDEL CORP, thành viên trong Liên danh Trung Nam

Một cái tên đáng chú ý trong Liên danh Trung Nam đó là INDEL CORP – Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển INDEL.

Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển INDEL (INDEL CORP) chính thức đi vào hoạt động từ ngày tháng 3/2012.

INDEL CORP là đơn vị trực thuộc Hiệp hội năng lượng Việt Nam. Công ty hoạt động trong lĩnh vực hạ tầng và năng lượng, tập trung vào bán buôn, bán lẻ các sản phẩm xăng dầu; phát triển hệ thống chuỗi siêu thị; đầu tư xây dựng; khai thác và vận hành các trạm xăng dầu quy mô lớn trên phạm vi toàn quốc.

Hiện nay doanh nghiệp đang đã và đang sở hữu, vận hành kinh doanh gần 150 cửa hàng bán lẻ và là thương nhân phân phối xăng dầu trên toàn quốc.

Đồng thời, INDEL CORP cũng mở rộng sang lĩnh vực hạ tầng giao thông; công nghiệp – năng lượng, Khu công nghiệp,… Điển hình là chủ đầu tư dự án: Trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới; Trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng (đoạn Cần Thơ – Hậu Giang); Dự án Khu công nghiệp Nam Thái, Minh Thái (2 giai đoạn) tỉnh Ninh Bình: 120 ha; Dự án Trạm dừng nghỉ và TTTM Cửa khẩu Cha Lo tỉnh Quảng Trị.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp cũng đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư các dự án quy mô lớn như: Tổ hợp năng lượng Vân Phong tỉnh Khánh Hòa; Khu công nghiệp Ngũ Lạc tại khu kinh tế Định An tỉnh Vĩnh Long (quy mô 300 ha); Tổng kho khí LNG, kho xăng dầu, hydrogen tại khu kinh tế Nam Phú Yên tỉnh Đắk Lắk.

Còn theo thông tin trên Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển INDEL được thành lập ngày 2/3/2012; ngành nghề kinh doanh chính là xây dựng công trình kỹ thuật dân dụng khác.

Tới tháng 12/2022, công ty đổi tên thành Công ty cổ phần Sinh Dược Lai Châu. Đồng thời công ty cũng tăng vốn điều lệ từ 6,8 tỷ đồng lên 50 tỷ đồng.

Vào tháng 3/2024, công ty lại chuyển đổi thành Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển INDEL. Người đại diện theo pháp luật công ty là Trần Văn Nhân, chức vụ Tổng giám đốc.

Thời điểm tháng 11/2024, công ty tiếp tục nâng vốn điều lệ lên 200 tỷ đồng và nâng lên 513,51 tỷ đồng vào tháng 3/2025.

Trong quá trình tăng vốn, tại thời điểm cấp đăng ký thay đổi ngày 26/1/2026, công ty tiếp tục nâng vốn điều lệ lên 1.830,34 tỷ đồng.

Cập nhật ngày cấp đăng ký thay đổi gần nhất ngày 17/4/2026, công ty tăng vốn điều lệ lên 3.100 tỷ đồng. Người đại diện theo pháp luật công ty lúc này là Dương Hoàng Dũng, sinh năm 2001, chức vụ Tổng giám đốc.

Hai công ty còn lại trong liên danh còn lại gồm: CTCP Đầu tư xây dựng Trung Nam - Trung Nam Group và CTCP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam (Trung Nam E&C). Trong liên danh nổi bật nhất là Trung Nam Group, khi doanh nghiệp này có hàng chục năm hoạt động trong lĩnh vực năng lượng, xây dựng, hạ tầng, bất động sản và công nghiệp thông tin điện tử.

Trung Nam Group từng tham gia nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn như: cầu Bạch Đằng, nút giao thông ngã ba Huế, cảng biển tổng hợp Cà Ná, Khu công nghệ thông tin tập trung Đà Nẵng và dự án chống ngập 10.000 tỷ tại TP. HCM…

Về Trung Nam E&C, đây là doanh nghiệp cũng có nhiều kinh nghiệm đáng chú ý trong xây dựng hạ tầng giao thông. Doanh nghiệp này đã tham gia thi công nhiều dự án lớn như cao tốc Hậu Giang – Cà Mau, Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, Biên Hòa – Vũng Tàu, Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, cầu Rạch Miễu 2, cầu Phước An và cầu Đại Ngãi...