Toàn cảnh 'đại công trường' xây Cầu Trần Hưng Đạo hơn 16.200 tỷ vượt sông Hồng

Duy Quang - 19/01/2026 09:00 (GMT+7)

(VNF) - Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo và đường dẫn bắc qua sông Hồng với tổng mức đầu tư 16.226 tỷ đồng đang có mũi thi công mới gần Sân bay Gia Lâm.

Tháng 10/2025, dự án cầu Trần Hưng Đạo nằm tại vị trí nằm giữa cầu Chương Dương và Vĩnh Tuy chính thức được khởi công. Dự án được đầu tư theo phương thức đối tác công tư, tổng mức đầu tư 16.226 tỷ đồng.
Trong cơ cấu tài chính, TP. Hà Nội thanh toán cho nhà đầu tư bằng quỹ đất, giá trị khoảng 8.190 tỷ đồng. Phần còn lại được đầu tư bằng ngân sách thành phố.
Dự án có chiều dài 4,18km, điểm đầu tại ngã 5 Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Lê Thánh Tông (thuộc phường Cửa Nam và Hai Bà Trưng); điểm cuối kết nối với phố Nguyễn Sơn (thuộc phường Long Biên và Bồ Đề). 
Dự án cầu Trần Hưng Đạo có hạng mục cầu chính dài 870 m, gồm 6 nhịp, chia thành hai liên cầu; cầu dẫn hai bên dài 1.213m, kết cấu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực và dầm bản bê tông cốt thép dự ứng lực. Toàn tuyến bố trí 3 nút giao.
Ghi nhận cho thấy, sau 3 tháng khởi công, công trường đang diễn ra với nhịp độ khẩn trương. Hàng trăm công nhân, kỹ sư cùng nhiều máy móc, thiết bị hiện đại được điều động, triển khai đồng loạt để xây dựng phần cầu chính.
Khu vực ven sông sát dự án cũng đã được giải phóng mặt bằng. Trước đây, khu vực này là khu vui chơi trẻ em quy mô khá lớn.
Đáng chú ý, Dự án cầu Trần Hưng Đạo bắt đầu có mũi thi công mới. Cụ thể, dự án thành phần bắt đầu thi công là Dự án Đầu tư xây dựng cải tạo đường Cổ Linh - Hồng Tiến thuộc nút giao đường Cổ Linh với cầu Trần Hưng Đạo, chiều dài 694,84m và hệ thống hạ tầng kỹ thuật trên tuyến đường. Chiều dài nhánh kết nối Lâm Du - Hồng Tiến khoảng 147,46m. Chiều dài nhánh kết nối Cổ Linh - Bát Khối khoảng 94,33m.
Hiện khu vực nút giao với đường Cổ Linh và Hồng Tiến đang được tập kết máy móc thi công.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo được triển khai thi công trong thời gian 2 năm và dự kiến đưa vào sử dụng năm 2027. Sau khi đi vào hoạt động, cầu Trần Hưng Đạo được kỳ vọng sẽ góp phần giải tỏa áp lực giao thông khu vực trung tâm, đồng thời tạo kết nối cho vùng rộng lớn phía Đông thủ đô.
Cùng chuyên mục
Tin khác