Toyota Hiace thế hệ mới đã bỏ máy dầu diesel tăng áp 3.0 lít 1KD-FTV cũ để thay bằng loại động cơ diesel tăng áp 1GD-FTV 2.8 lít, 4 xi-lanh.
Động cơ này trên bản Commuter Deluxe cho công suất 173,5 mã lực, mô men xoắn cực đại 420Nm. Còn trên bản GL Grandia, động cơ này sản sinh ra công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm.
Mới đây, hãng xe Nhật Bản tiếp tục giới thiệu thêm một biến thể mới được trang bị khối động cơ V6, có dung tích 3,5 lít tương tự như động cơ được trang bị trên xe hạng sang Lexus IS 350 nhưng được điều chỉnh đôi chút.
Điều đáng nói là biến thể dùng động cơ V6 3.5L này chỉ được cung cấp riêng cho khách hàng tại thị trường Úc. Theo đó, loại động cơ V6 3.5L này chỉ sản sinh ra công suất 280 PS (IS 350 có công suất 300 PS) và mô-men xoắn cực đại 365 Nm, kết hợp với động cơ là hộp số tay 6 cấp.
So với thế hệ cũ, các chi tiết thay đổi trên Toyota Hiace thế hệ mới bao gồm: gương chiếu hậu hai tầng, phần đầu trước ngắn, bộ mâm đa chấu làm bằng hợp kim sáng, đèn hậu lớn và đặt cao hơn.
Toyota Hiace 2019 có chiều dài 5.915mm, rộng 1.950mm và cao 2.80mm. Chiều dài cơ sở của xe là 3.860 mm. So với mẫu thế hệ trước, thế hệ mới dài hơn 535mm, rộng hơn 70mm và thấp hơn 5mm. Chiều dài cơ sở đã tăng lên đáng kể thêm 750 mm.
Không chỉ thay đổi kích thước ở bên ngoài, bên trong của Toyota Hiace 2019 cũng có kích thước rộng thêm 40mm, chỗ để chân rộng thêm 166mm cho hành khách ngồi phía sau.
Tại thị trường Việt Nam, phiên bản nâng cấp của Toyota Hiace được Toyota Việt Nam giới thiệu trong năm 2018. Mẫu xe này được trang bị duy nhất động cơ diesel dung tích 3.0L (không còn bản sử dụng động cơ xăng), có giá bán 999 triệu đồng.
Xem thêm: Ford Ranger XLS Sport mới ra mắt tại Philippines, giá rẻ chỉ 474 triệu đồng
