Theo đó, sẽ có tổng cộng 5,84 triệu xe trên toàn thế giới bị triệu hồi do lỗi bơm nhiên liệu - lỗi này có thể khiến xe ngừng hoạt động, bị chết máy và có khả năng không thể khởi động lại. Lỗi này cũng làm tăng nguy cơ va chạm khi lái xe ở tốc độ cao hơn.
Trong số 5,84 triệu phương tiện bị thu hồi, có khoảng 3,34 triệu xe bán tại thị trường Mỹ.
Ở thị trường Mỹ, hãng xe Toyota đã phải 3 lần ra thông báo triệu hồi đối với các mẫu xe của hãng bán tại đây bị dính lỗi này.
Lần đầu tiên là vào ngày 13/1/2020 khi hãng thông báo triệu hồi đối với 695.541 xe (gồm Toyota và Lexus). Đợt thông báo thứ 2 là vào tháng 3 khi hãng đã bổ sung thêm 1,1 triệu xe vào đợt triệu hồi và lần thứ ba là đã có thêm 1,52 triệu xe khác được thêm vào đợt triệu hồi.
Theo Cơ quan Quản lý an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA), các máy bơm nhiên liệu trang bị trên xe Toyota và Lexus có khả năng bị lỗi trong quá trình sản xuất. Điều này có thể gây nứt bề mặt và hấp thụ nhiên liệu quá mức khiến cánh quạt bị biến dạng và hỏng.
Tại thị trường Việt Nam, tháng 9/2020 Toyota Việt Nam cũng từng phát đi thông báo về việc triệu hồi đối với gần 33.000 xe, bao gồm: Fortuner, Camry, Inonova, Corolla, Alphard Land Cruiser 200 và xe sang Lexus để thay thế bơm nhiên liệu bị lỗi.
Dưới đây là danh sách các xe bị ảnh hưởng bởi hệ thống bơm nhiên liệu:
Lexus LS460 và GS350 đời 2013-2015
Toyota FJ Cruiser và Lexus IS-F đời 2014
Toyota 4Runner, Land Cruiser, Lexus GX460, IS 350 và LX570 đời 2014-15.
Lexus NX200t và RC 350 đời 2015
Lexus IS 200t, RC 200t và GS 200t đời 2017
Toyota Highlander, Lexus GS 350 đời 2017-2019
Toyota Sienna và Lexus RX 350 đời 2017-2020
Toyota 4Runner, Land Cruiser, Lexus GS 300, GX 460, IS 300, IS 350, LS 500h, LX 570, NX 300, RX 300, RC 350 đời 2018-2019
Toyota Avalon, Camry, Corolla, Sequoia, Tacoma, Tundra, Lexus ES 350, LC 500, LC 500h, LS 500, RX 350L đời 2018-2020
Toyota Corolla hatchback và Lexus UX 200 đời 2019 và Toyota RAV4 đời 2019 -2020
Xem thêm: Chính thức tìm ra nguyên nhân khiến Hyundai Palisade có mùi hôi
