Nút giao Mỹ Thủy là một trong những công trình hạ tầng hạ tầng lớn nhất của khu Đông TP. HCM, được kỳ vọng sẽ giải quyết việc kẹt xe ở cảng Cát Lái. Khởi công từ tháng 6/2016, dự kiến hoàn thành cuối năm 2018. Thế nhưng, việc giải phóng mặt bằng vẫn chưa xong, gây ảnh hưởng đến việc thi công các đường nhánh, tiến độ hoàn thành giai đoạn I có thể sẽ kéo dài đến hết năm 2019.
Dự án xây dựng nút giao Mỹ Thủy giai đoạn I có 5 hạng mục thì đã làm xong 3. Còn lại 2 hạng mục xây dựng nhánh bờ tả và nhánh bờ hữu chưa xong do vướng mắc trong việc giải phóng mặt bằng. Cụ thể, dự án đang còn vướng mặt bằng của 213 tổ chức và cá nhân.
Việc bồi thường, giải phóng mặt bằng do địa phương thực hiện. UBND quận 2 đã có văn bản phải hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 20/4. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại việc giải phóng mặt bằng vẫn chưa giải quyết xong.
Tương tự, dự án mở rộng đường Nguyễn Văn Hưởng đến Xa lộ Hà Nội, quận 2 cũng đang bị chậm 3 năm so với kế hoạch. Theo Khu Quản lý Giao thông đô thị số 2, UBND quận 2 đã có văn bản cam kết hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 31/12/2015.
Tuy nhiên, đến nay mới chỉ giải phóng được 24/38 trường hợp, còn vướng 14 trường hợp. Hạng mục đường nối đã được khởi công từ tháng 12/2017, dự kiến hoàn thành cuối năm 2018 nhưng với tình hình này sẽ phải kéo dài đến quý III năm 2019.
Còn dự án cầu Tăng Long, quận 9 cũng mới xây được một nửa. Nửa còn lại đang chờ mặt bằng. Dự án được khởi công từ tháng 12/2017, dự kiến hoàn thành cuối năm 2019. Nhưng đến nay vẫn đang chờ bồi thường duyệt giá. Việc chậm giải phóng mặt bằng ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành dự án, có thể phải kéo dài đến hết năm 2020.
Dự án nâng cấp đường Lương Định Của, đoạn từ Trần Não đến Nguyễn Thị Định quận 2 với chiều dài gần 2,5km, mở rộng 30m gồm 4 làn xe. Theo kế hoạch, UBND quận 2 sẽ bàn giao mặt bằng cho Khu Quản lý Giao thông đô thị số 2 trước thời điểm 30/11/2016, 30/9/2017 và quý II năm 2018. Thế nhưng, đến thời điểm này quận 2 mới chỉ bàn giao mặt bằng của 98/154 trường hợp, còn 47 hộ chưa đồng ý nhận tiền.
Hiện trạng đường Lương Định Của cho thấy, rào chắn công trình ngổn ngang, thi công da beo. Mặt bằng trống chỗ nào là máy móc, rào chắn quây chỗ đó nên đường đá lởm chởm xe cộ đi lại khó khăn, đường bụi mù mịt.
Theo Khu Quản lý Giao thông đô thị số 2, nếu có mặt bằng trong năm 2018 theo kế hoạch, đến hết năm 2019 sẽ thi công xong, nhưng với tình hình hiện tại, chưa biết đến khi nào chủ đầu tư mới được nhận đủ mặt bằng.
Còn đại diện Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng quận 2 cho biết, hiện mới chỉ công bố dự thảo phương án bồi thường và tổng hợp các ý kiến góp ý của người dân. Vẫn còn nhiều công đoạn như trình, duyệt dự án bồi thường...
