Đây là nội dung được nêu tại Nghị định 47/2022/NĐ-CP do Chính phủ ban hành ngày 19/7/2022 sửa đổi, bổ sung Nghị định 10/2020/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Theo đó, tại khoản 4, Điều 1, Nghị định 47/2022/NĐ-CP đã bổ sung khoản 3, Điều 13, Nghị định 10/2020/NĐ-CP về điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô.
Cụ thể, không sử dụng xe ô tô cải tạo từ xe có sức chứa từ 10 chỗ trở lên thành xe ô tô dưới 10 chỗ (kể cả người lái xe) để kinh doanh vận tải hành khách. Không sử dụng xe ô tô kiểu dáng tương tự xe từ 9 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên để kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi.
Nghị định mới cũng quy định đối với những trường hợp đã cải tạo xuống dưới 10 chỗ và đã được cấp phù hiệu, biển hiệu trước ngày Nghị định 47/2022/NĐ-CP có hiệu lực thì tiếp tục được sử dụng để kinh doanh cho đến hết niên hạn sử dụng.
Hiện nay, hoạt động chở khách liên tỉnh dưới hình thức đưa, đón tận nơi diễn ra công khai và trở nên rất khá phổ biến. Các nhà xe thường cải tạo các loại xe 16 chỗ (chủ yếu dòng xe Ford) thành dưới 10 chỗ và gọi là xe limousine. Điều đáng nói là những xe này hoạt động "núp bóng" dưới hình thức xe hợp đồng - đón khách tại nhà và trả khách tại một số bến bãi tự phát.
Như vậy, từ 1/9/2022 khi Nghị định 47/2022/NĐ-CP có hiệu lực, các xe 16 chỗ thành xe cải tạo thành xe limousine dưới 10 chỗ sẽ không đủ điều kiện để cấp phù hiệu, biển hiệu kinh doanh vận tải hành khách.
Xem thêm: Toyota Vios phiên bản mới sắp ra mắt có gì để 'đấu' Hyundai Accent, Honda City?
