Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã có một số kết luận tại cuộc họp chuẩn bị Đề án về chủ trương xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam diễn ra vào ngày 18/9.
Cụ thể, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cho rằng việc đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có ý nghĩa quan trọng bởi đây là dự án kết nối vận tải trên toàn trục, đi qua các địa phương, đô thị, khu kinh tế và khu công nghiệp sẽ đáp ứng năng lực vận tải ngày càng gia tăng trên trục Bắc - Nam, đồng thời giảm áp lực lên các loại hình vận tải đường bộ, hàng không.
Theo Phó Thủ tướng, việc tạo hạ tầng tốt, giao thông thuận tiện sẽ khắc phục xu hướng tập trung hóa đô thị như ở các nước đang phát triển hiện nay, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực xạnh tranh quốc gia và cải thiện chất lượng cuộc sống người dân.
Được biết, Bộ Giao thông vận tải đã tích cực nghiên cứu hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, tuy nhiên để bảo vệ và giải trình thuyết phục trước Quốc hội, Phó Thủ tướng đã yêu cầu Bộ Giao thông vận tải tiếp tục chỉ đạo tư vấn nghiên cứu, chuẩn bị kỹ nội dung đề án.
Theo đó, Bộ Giao thông vận tải cần phải làm rõ kinh nghiệm quốc tế, vấn đề nội địa hóa, lựa chọn tốc độ chạy tàu, cơ cấu các loại hình vận tải, tác động sau khi xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đến vận tải hành khách của các loại hình giao thông khác, khả năng bố trí vốn đầu tư và lựa chọn giai đoạn đầu tư.
Bên cạnh đó, Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Hội đồng thẩm định nhà nước, Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương tập trung thẩm định, lựa chọn tư vấn có đủ năng lực, kinh nghiệm thẩm tra, phản biện.
Trên cơ sở kết quả thẩm định, Phó Thủ tướng đề nghị Bộ Giao thông vận tải tiếp thu, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án để báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Bộ Chính trị, Ban chấp hành Trung ương Đảng và trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 9 sẽ diễn ra vào tháng 5/2020.
Được biết, nếu Quốc hội thông qua, dự án sẽ được triển khai đầu tư vào các giai đoạn từ năm 2021 - 2030 hoặc sau năm 2030. Trong đó, giai đoạn từ năm 2021 - 2030 có thể đề xuất đầu tư xây dựng đoạn tuyến đường sắt tốc độ cao TP. HCM đi sân bay Long Thành và một số đoạn ưu tiên khác tùy thuộc vào nhu cầu vận tải và nguồn lực đầu tư.
Ngoài ra, Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ động nghiên cứu, lập dự án các tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, TP. HCM - TP Vũng Tàu, TP. HCM - Cần Thơ và các tuyến đường sắt quan trọng theo đúng quy hoạch.
