V-Green đầu tư 10.000 tỷ đồng xây 99 siêu trạm sạc xe điện trên toàn quốc
Thiên Ân -
Thứ tư, 18/03/2026 10:14 (GMT+7)
(VNF) - Công ty Cổ phần Phát triển trạm sạc toàn cầu V-Green - doanh nghiệp do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập - vừa công bố kế hoạch đầu tư 10.000 tỷ đồng để triển khai hệ thống siêu trạm sạc xe điện quy mô lớn trên toàn quốc.
Theo đó, trong năm 2026, doanh nghiệp dự kiến xây dựng 99 “siêu trạm sạc” dọc các tuyến quốc lộ và tỉnh lộ, trải rộng trên địa bàn 34 tỉnh, thành phố. Hệ thống này được thiết kế nhằm phục vụ nhu cầu di chuyển liên tỉnh, đường dài của người dùng ô tô điện, đặc biệt là khách hàng của VinFast.
Mỗi siêu trạm sạc được quy hoạch với quy mô lớn, có thể phục vụ cùng lúc tới 100 ô tô điện. Các trạm được trang bị khoảng 100 súng sạc công suất 150kW, cho phép sạc nhanh trong thời gian khoảng 15 phút, giúp phương tiện tiếp tục hành trình.
Một điểm đáng chú ý là toàn bộ hệ thống siêu trạm sạc sẽ sử dụng nguồn năng lượng sạch, bao gồm điện gió và điện mặt trời. Nguồn điện này được lưu trữ thông qua hệ thống pin lưu trữ năng lượng (BESS) do VinFast nghiên cứu và phát triển.
Theo đại diện V-Green, việc bố trí các siêu trạm dọc các tuyến giao thông chính với khoảng cách hợp lý nhằm đảm bảo người dùng xe điện có thể dễ dàng tiếp cận hạ tầng sạc điện trong các chuyến đi dài. Hệ thống cũng được kỳ vọng đáp ứng nhu cầu tăng cao khi số lượng ô tô điện lưu hành ngày càng lớn.
Bà Phạm Thanh Thúy - Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc V-Green - cho biết mô hình siêu trạm sạc công suất lớn, phục vụ đồng thời nhiều phương tiện sẽ góp phần giải quyết nhu cầu sạc trong các giai đoạn cao điểm, đặc biệt trên các trục giao thông liên tỉnh.
Theo kế hoạch, việc triển khai 99 siêu trạm sạc sẽ được xúc tiến ngay trong năm 2026 và hướng tới cơ bản hoàn thành trong năm. Đây được xem là bước mở rộng tiếp theo trong chiến lược phát triển hạ tầng sạc của hệ sinh thái xe điện VinFast.
Trước đó, tính đến cuối năm 2025, V-Green đã hoàn thiện quy hoạch khoảng 150.000 cổng sạc cho ô tô và xe máy điện trên phạm vi toàn quốc. Trong giai đoạn tới, doanh nghiệp dự kiến tập trung đầu tư vào các trạm sạc quy mô lớn phục vụ ô tô điện, đồng thời tiếp tục mở rộng mạng lưới đổi pin cho xe máy điện.
Việc phát triển hệ thống trạm sạc quy mô lớn sử dụng năng lượng tái tạo cũng được đặt trong bối cảnh Việt Nam đang thúc đẩy mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính và hướng tới cam kết phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050.
Chuyển từ bán xe sang bán 'lối sống': Trung Quốc xây mạng lưới sạc EV lớn nhất thế giới
Kinh tế xanh
- 7h
(VNF) - Trung Quốc đang tái định nghĩa cuộc đua xe điện toàn cầu không chỉ bằng số lượng xe bán ra, mà bằng cách kiến tạo một hệ sinh thái di chuyển hoàn chỉnh.
Tags:
Đến 2030, toàn bộ taxi tại Hà Nội sử dụng xe điện, năng lượng xanh
(VNF) - Hà Nội đặt mục tiêu chậm nhất đến năm 2030 sẽ hoàn thành việc chuyển đổi 100% xe taxi sử dụng nhiên liệu xăng, dầu sang xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh.
Công ty phát triển trạm sạc của ông Phạm Nhật Vượng bổ nhiệm nữ chủ tịch 9x
(VNF) - Bà Phạm Thanh Thúy (sinh năm 1991) được bổ nhiệm làm là Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Phát triển Trạm sạc toàn cầu V-GREEN.
V-Green 'bắt tay' ông lớn dầu khí Hindustan làm trạm sạc xe điện tại Ấn Độ
(VNF) - V-Green và Tập đoàn Dầu khí Hindustan (HPCL) công bố ký kết hợp tác chiến lược nhằm cùng triển khai trạm sạc xe điện tại các cửa hàng xăng dầu của HPCL ở nhiều thị trường.
Ý kiến (
)
Thị trường carbon Việt Nam: Chờ giờ G mở cơ chế tài chính mới
(VNF) - Từ giai đoạn chuẩn bị sang triển khai, thị trường carbon tại Việt Nam đang đi những bước cuối cùng để chính thức vận hành. Đây không đơn thuần là một cơ chế “đánh thuế phát thải”, mà là một cơ chế tài chính mới với các loại tài sản mới có thể giao dịch.
Chạy xe bằng xăng E10 có an toàn cho động cơ ô tô?
(VNF) - TS Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) đánh giá "việc tác động tiêu cực từ xăng E10 đến hoạt động của động cơ là không đáng kể”.
Thị trường carbon: Không thiếu vốn chỉ thiếu dự án tốt và cơ chế chưa rõ ràng
(VNF) - Trong bối cảnh Việt Nam thúc đẩy lộ trình phát thải ròng bằng “0”, thị trường carbon được kỳ vọng trở thành “mỏ vàng” mới cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, dù nhu cầu tham gia rất lớn, nhiều doanh nghiệp vẫn loay hoay vì thiếu dữ liệu, năng lực triển khai và đặc biệt là những điểm nghẽn về cơ chế, pháp lý.
Hà Nội khoanh vùng phát thải thấp: ‘Nhà hoạch định chính sách cần đứng vị trí người dân’
(VNF) - TS Trần Hữu Minh, Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, ủng hộ việc UBND TP Hà Nội chuẩn bị triển khai mô hình vùng phát thải thấp. Tuy nhiên, ông cho rằng nhà hoạch định chính sách cần đứng ở vị trí người dân.
Ô tô điện có thể được miễn lệ phí trước bạ đến hết năm 2030
(VNF) - Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời gian miễn lệ phí trước bạ với ô tô điện hơn 3 năm, đến hết năm 2030 nhằm khuyến khích phát triển phương tiện xanh, hạn chế phát thải và bảo vệ môi trường.
Nhu cầu điện tăng cao và năng lượng tái tạo 'được mùa': Lỡ cơ hội vì chính sách chậm trễ
(VNF) - Trong khi nhu cầu điện tăng cao, một phần công suất năng lượng tái tạo vẫn chưa được khai thác tối đa.
Hà Nội không đồng loạt cấm xe chạy xăng trong Vành đai 1 từ ngày 1/7
(VNF) - Từ ngày 1/7, Hà Nội sẽ bắt đầu thí điểm vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, tuy nhiên việc thí điểm được thực hiện theo vùng, kiểm soát khí thải ô tô, mô tô, xe gắn máy có lộ trình, có phạm vi, thời gian và đối tượng phù hợp, không triển khai đồng loạt trên toàn Vành đai 1 .
Trả giá vì cú sốc dầu mỏ, đổ hàng tỷ USD chế năng lượng vô tận từ nước lã
(VNF) - Nhiều quốc gia, nổi bật là Trung Quốc, đang đẩy mạnh đầu tư và đặt cược vào lĩnh vực điều chế hydro. Đây được xem là một nguồn năng lượng xanh vô tận và là một động lực tăng trưởng dài hạn.
Triển khai 1 triệu ha lúa chất lượng cao hướng tới phát thải 0
(VNF) - Bộ Nông nghiệp và Môi trường triển khai 1 triệu ha lúa chất lượng cao, phát thải thấp, hướng tới cam kết phát thải ròng bằng 0 vào 2050, nâng cao năng suất và vị thế gạo Việt Nam.
