Theo đó, nguyên nhân khiến hãng xe Đức Volkswagen điều chỉnh lại kế hoạch sản xuất của hãng là do ảnh hưởng nặng nề của dịch Covid-19. Cụ thể, hãng không thể duy trì việc sản xuất do chuỗi cung ứng linh phụ kiện đang gặp khó khăn, cộng thêm vào đó là nhu cầu mua xe của khách hàng giảm mạnh.
Volkswagen điều chỉnh lịch gia hạn sản xuất từ 9/4 lên thành 19/4
Các nhà máy của công ty bị ảnh hưởng bởi việc đóng cửa bao gồm: nhà máy sản xuất xe khách (Volkswagen Passenger Cars), xe thương mại (Volkswagen Commercial Vehicles) và nhà máy sản xuất linh phụ kiện (Volkswagen Group Components).
Đây là lần thứ hai nhà sản xuất ô tô Đức Volkswagen phải gia hạn đóng cửa nhà máy. Lần đầu tiên được công bố cách đây một tuần với thời gian tạm ngừng sản xuất kéo dài đến ngày 9/4.
Hiện tại, công ty đang lên kế hoạch sẽ chấm dứt hợp đồng làm việc với khoảng 80.000 nhân viên của Volkswagen AG trong thời gian ngắn (nhân viên đồng ý hoặc buộc phải chấp nhận giảm thời gian làm việc và trả lương theo giờ).
“Sức khỏe nhân viên của chúng tôi được ưu tiên cao nhất. Chúng tôi đang đạt được tiến bộ tốt với một gói các biện pháp cực kỳ toàn diện cho giai đoạn sản xuất sắp tới. Điều này cũng bao gồm các biện pháp bổ sung liên quan đến vệ sinh và khoảng cách giữa các nhân viên trên dây chuyền sản xuất”, ông Andreas Tostmann, thành viên của ban quản lý thương hiệu Volkswagen cho biết.
Tương tự như Tập đoàn ô tô Đức Volkswagen, mới đây hãng xe Mỹ Ford cũng thông báo sẽ tạm đóng cửa một số cơ sở sản xuất tại khu vực Bắc Mỹ vô thời hạn.
Ford đang hợp tác với GE Healthcare để sản xuất máy thở
Trước đó, công ty đã lên kế hoạch khởi động lại sản xuất vào ngày 6/4 tại nhà máy lắp ráp Hermosillo, và sau đó là các nhà máy khác ở Mỹ vào ngày 14/4. Tuy nhiên, kế hoạch đã được hoãn lại do dịch Covid-19 ngày càng bùng phát khó kiểm soát trên diện rộng.
Chỉ có ngoại lệ duy nhất là nhà máy sản xuất linh kiện Rawsonville ở Ypsilanti (bang Michigan) vẫ hoạt động khi có 500 tình nguyện viên của UAW (United Auto Workers) sẽ tham gia việc chế tạo các máy thở này, với mục tiêu sản xuất 50.000 chiếc tới ngày 4/7.
Hiện Ford cũng đang hợp tác với GE Healthcare để tăng cường sản lượng máy thở. Máy thở do Ford sản xuất thuộc phiên bản đơn giản của Airon, hoạt động dựa trên áp suất không khí, không cần điện. Theo đó, Ford sẽ sản xuất máy thở với 3 ca làm việc, mỗi tuần dự kiến cung ứng 7.200 máy.
Xem thêm: Bảng giá xe Hyundai tháng 4/2020: Loạt mẫu xe bán chạy duy trì ưu đãi
