Mẫu crossover chạy điện Mazda MX-30 chính thức được mở bán tại thị trường Anh, với các đợt giao hàng đầu tiên bắt đầu vào tháng 3 năm 2021.
Giá bán của Mazda MX-30 EV khởi điểm 25.545 bảng Anh (khoảng 760 triệu đồng) cho biến thể SE-L Lux và 30.045 bảng Anh (khoảng 894 triệu đồng) cho bản GT Sport Tech cao cấp.
Bên cạnh sự khác biệt về các trang bị công nghệ trên xe, các phiên bản của Mazda MX-30 EV đang bán trên thị trường đều giống hệt nhau về mặt cơ học.
Cụ thể, các phiên bản đều dùng chung nguồn pin lithium-ion 35,5 kWh dạng hình lăng trụ. Mazda cho biết loại pin này cung cấp năng lượng cho một động cơ điện 105 kW, sản sinh ra công suất 141 mã lực và mô-men xoắn cực đại 264 Nm.
Nguồn pin này cung cấp phạm vi hoạt động lên tới 200 km cho mỗi lần sạc đầy. Con số này thấp hơn nhiều nếu so sánh với Tesla Model 3 (402 km) hay Chevy Bolt (383 km) nhưng lại cao hơn so với Nissan Leaf (135km).
MX-30 EV được nhà sản xuất trang bị hệ thống hỗ trợ sạc AC (kết nối Loại 2) 6,6 kW và sạc DC 50 kW (kết nối CCS), có khả năng sạc 80% pin dưới 40 phút. MX-30 cũng được trang bị hệ thống Mazda e-GVC Plus cải tiến.
Về kích thước, MX-30 có kích thước gần như tương đương với CX-30. Cụ thể, xe có chiều dài 4.395 mm, rộng 1.795 mm, cao 1.570 mm và chiều dài cơ sở kéo dài 2.655 mm.
Mẫu xe này có thiết kế sử dụng kiến trúc SkyActiv-Vehicle hiện đang được sử dụng cho Mazda3 và CX-30.
Về mặt thiết kế, MX-30 gần như là duy nhất khi có nắp ca-pô dài, sơn hai tông màu, thân xe màu đen phủ trên bánh xe 18 inch, đèn hậu LED hình tròn.
Có lẽ chi tiết thiết kế đậm nét và dễ nhận biết nhất là kiểu cửa tự sát (suicide door) giống xe Rolls-Royce. Hành khách chỉ có thể vào phía sau bằng cách mở cửa trước trước. Cửa trước mở ra phía trước lên đến 82 độ, trong khi phía sau mở đến 80 độ.
Bước vào bên trong, MX-30 EV có bảng điều khiển trung tâm dạng nổi, tích hợp giao diện Commander Control với hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect.
Ngoài ra xe còn có một cần số nhỏ, màn hình cảm ứng 7 inch, hệ thống kiểm soát khí hậu tự động và một cụm đồng hồ kỹ thuật số.
Xem thêm: 'Thất bại' tại thị trường Việt Nam, Isuzu mu-X thế hệ mới lộ diện ở nước ngoài
