Công thức '2 thấp, 3 cao, 4 sẵn sàng', Bắc Ninh tham vọng thành 'cứ điểm' các tập đoàn toàn cầu

Đây là quan điểm được Phó chủ tịch tỉnh Bắc Ninh - ông Đào Quang Khải chia sẻ tại Hội thảo “Bắc Ninh – Cứ điểm sản xuất của bạn tại Việt Nam” do UBND tỉnh Bắc Ninh phối hợp với Đại sứ quán Việt Nam tại Thụy Sĩ, Nhịp cầu Kinh doanh Việt Nam – Thụy Sĩ (SVBG) và Phòng thương mại Thụy Sĩ – Châu Á (SACC) đã được tổ chức tại thành phố Zurich, Thụy Sĩ ngày 29/8.

Ông Khải bày tỏ mong muốn Bắc Ninh sẽ thu hút các đầu tư xanh và gắn với phương pháp vận hành, quản trị tiên tiến, trong các lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao (pin năng lượng, chất bán dẫn, chíp…), công nghiệp hỗ trợ (sản xuất phụ tùng ô tô...), công nghệ đầu cuối 5G và 6G, nông nghiệp sạch và công nghệ cao, tổ hợp thương mại dịch vụ cao cấp (trung tâm thương mại, vui chơi giải trí, dịch vụ về đào tạo, y tế quốc tế…), đầu tư hạ tầng, phát triển đô thị và sinh thái.

Bắc Ninh ưu tiên thu hút các đầu tư với chủ trương “2 thấp, 3 cao”, tức đầu tư có mức sử dụng đất và lực lượng lao động thấp, nhưng hàm lượng công nghệ (high-technology), tỉ trọng đầu tư (investment rate) và hiệu quả kinh tế (economic efficiency) cao, và với tinh thần “4 sẵn sàng” (sẵn sàng mặt bằng sạch, sẵn sàng nhân lực, sẵn sàng cải cách và sẵn sàng hỗ trợ nhà đầu tư).

Đến nay, mặc dù là tỉnh có diện tích nhỏ nhất cả nước (823 km2) với dân số khoảng 1,5 triệu người, nhưng Bắc Ninh lại có vị trí, vai trò đặc biệt quan trọng trong hệ thống Vùng Thủ đô và là 1 trong 7 tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Bắc Ninh tiếp giáp Thủ đô Hà Nội, cách sân bay Quốc tế Nội Bài 32 km, cách cảng biển Hải Phòng 90 km, rất thuận lợi cho việc giao thương hàng hóa toàn cầu.

Trong những năm qua, Bắc Ninh đã và đang trở thành điểm sáng thu hút đầu tư trong và ngoài nước. Tính đến nay, tỉnh Bắc Ninh đã cấp đăng ký đầu tư cho 1.975 dự án còn hiệu lực đến từ 39 quốc gia và vùng lãnh thổ, với tổng vốn đầu tư đăng ký sau điều chỉnh và góp vốn, mua cổ phần, đạt 24,44 tỉ USD, đứng thứ 7 cả nước về quy mô vốn đầu tư nước ngoài lũy kế.

Những tập đoàn nước ngoài hiện đang đặt nhà máy tại Bắc Ninh có thể kể đến như Samsung, Foxconn, Canon, PepsiCo, Amkor, GoerTek, VSIP. Bên cạnh đó, còn có 4 dự án của 3 tập đoàn công nghiệp nổi tiếng của Thuỵ Sĩ với tổng vốn đầu tư 109,34 triệu USD, bao gồm tập đoàn ABB sản xuất các thiết bị và giải pháp phân phối điện, tập đoàn Sika sản xuất chất phụ gia sử dụng trong xây dựng tập đoàn Oerlikon gia công cơ khí, tráng phủ kim loại. 

Tỉnh Bắc Ninh hiện có 16 khu công nghiệp tập trung với 24 dự án đầu tư xây dựng phát triển hạ tầng khu công nghiệp, tổng diện tích 6.398 ha. Trong đó, 16 dự án đầu tư kinh doanh kết cấu hạ tầng đã đi vào hoạt động, tỉ lệ lấp đầy khoảng 58,6%, và 8 dự án đang triển khai đầu tư xây dựng. Các khu công nghiệp tại tỉnh Bắc Ninh được đầu tư hạ tầng đồng bộ và hiện đại, phúc lợi xã hội dồi dào và ổn định, đảm bảo an sinh cho người dân và công nhân lao động trong các khu công nghiệp.

Nhân lực cũng là yếu tố đang được tỉnh Bắc Ninh quan tâm. Bên cạnh việc tận dụng nguồn nhân lực dồi dào, Bắc Ninh cũng đang chú trọng xây dựng hệ thống giáo dục trong tỉnh. Bắc Ninh có 6 trường đại học và 58 trường cao đẳng và trung tâm dạy nghề, đào tạo một lực lượng nhân công lành nghề đáng kể hàng năm. Sắp tới, Bắc Ninh còn sẽ đẩy mạnh thêm khâu đào tạo và dạy nghề, thành lập làng đại học để đáp ứng nhu cầu nhân lực cao của các nhà đầu tư.

Tại hội thảo này, ông Petr Valenta, Giám đốc toàn cầu về 2 dòng sản phẩm được sản xuất tại Việt Nam là Trạm phân phối hợp bộ và giải pháp phân phối điện của ABB, cho biết, ABB lựa chọn đặt nhà máy đầu tiên tại Bắc Ninh vào năm 2010 và mở rộng thêm vào năm 2022 vì các yếu tố như vị trí địa lý, cơ sở hạ tầng tốt; hệ thống nhà cung cấp có uy tín quốc tế; sự hỗ trợ mạnh mẽ từ chính quyền địa phương; nguồn nhân lực được hỗ trợ bởi hệ thống giáo dục tốt.

Nhiều đại diện doanh nghiệp nước ngoài cũng chia sẻ về hoạt động thành công của doanh nghiệp họ tại Việt Nam, đặc biệt là ở khu vực miền Bắc do thuận lợi về giao thông hàng hải, như DEEP C Industrial Zone Vietnam (Vương quốc Bỉ) về hạ tầng công nghiệp, DSV Air & Sea (Đan Mạch) về vận tải và logistics.