'Cuộc đua' ô tô Trung Quốc tại Việt Nam: BYD Dolphin đối đầu Geely EX2
(VNF) - BYD Dolphin bước vào thế “đối đầu" trực diện với Geely EX2 khi mặt bằng giá đã tiệm cận nhau, mở ra một cuộc cạnh tranh cân sức trong phân khúc xe điện cỡ nhỏ, nơi mỗi lợi thế về công nghệ, trang bị và trải nghiệm sử dụng đều có thể trở thành yếu tố định đoạt lựa chọn của người tiêu dùng.
BYD Việt Nam vừa chính thức giới thiệu tới người tiêu dùng trong nước phiên bản nâng cấp mới của mẫu xe Dolphin. So với thế hệ cũ, bên cạnh việc nâng cấp trang bị, mẫu hatchback thuần điện cỡ B còn gây chú ý khi được chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thay vì Trung Quốc.
Sự thay đổi nguồn gốc xuất xứ giúp giá thành xe rẻ hơ đời cũ tới 90 triệu đồng. Giá bán của BYD Dolphin bản nâng cấp mới được điều chỉnh từ 659 triệu xuống còn 569 triệu đồng.

Tại thời điểm mở bán, nhà phân phối tung ra ưu đãi giảm 70 triệu đồng cho 1.000 khách hàng đầu tiên khi mua xe. Lúc này, giá bán thực tế của xe chỉ còn 499 triệu đồng.
Mức giá bán 499 triệu đồng của Dolphin gần như tương đương với đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Geely EX2 (giá bán dao động từ 459 - 499 triệu đồng). Một điểm bất lợi của Dolphin khi cạnh tranh với Geely EX2 đó là ít chỉ có duy nhất 1 phiên bản lựa chọn, trong khi đối thủ có tới hai tùy chọn phiên bản.
Thông số kỹ thuật

Xét về kích thước, cả hai đối thủ BYD Dolphin và Geely EX2 có chiều cao như nhau, tuy nhiên Dolphin lại “nhỉnh” hơn EX2 về chiều dài. Điều này cho thấy không gian bên trong của EX2 sẽ chật trội hơn so với Dolphin.
Thông số kích thước của BYD Dolphin có chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4.290 x 1.770 x 1.570(mm). Về phía đối thủ, Geely EX2 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.135 x 1.805 x 1.570 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.650mm.

Ngoại thất của BYD Dolphin mới về cơ bản không có nhiều sự thay đổi so với đời trước. Xe vẫn được trang bị đèn LED trước/sau, đi kèm mâm hợp kim 16 inch có thiết kế giống đời cũ. Xe còn được bổ sung thêm 2 cảm biến phía trước và 3 cảm biến phía sau.
Nội thất BYD Dolphin và Geely EX2
Bước vào bên trong, khu vực khoang lái của BYD Dolphin nâng cấp mới không có gì thay đổi nhiều so với đời cũ. Nằm sau tay lái là cụm đồng hồ kỹ thuật số 5inch, màn hình trung tâm 12.8 inch, được hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, đi kèm hệ thống điều khiển bằng giọng nói tiếng Việt thay vì chỉ có tiếng Anh như trước.
Một số trang bị tiện nghi đáng chú ý khác trên xe như điều hòa tự động tích hợp lọc bụi mịn PM2.5, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, ổ cắm 12V và các cổng sạc USB-A, Type C.

Về đối thủ, bên trong khoang lái, mẫu xe được thiết kế theo phong cách tối giản, hiện đại với bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch và màn hình trung tâm kích thước 14,6 inch, vận hành trên nền tảng Galaxy Flyme Auto do Geely phát triển. Khu vực táp lô tạo điểm nhấn bằng hệ thống đèn nền LED trang trí.
Khả năng vận hành, quãng đường di chuyển

Về khả năng vận hành, BYD Dolphin có lợi thế cạnh tranh trước đối thủ Geely EX2 đó là có quãng đường di chuyển dài hơn.
Cụ thể, dung lượng pin trên phiên bản nâng cấp mới của BYD Dolphin được gia tăng 5,35 kWh lên mức 50,25 kWh, giúp tăng phạm vi hoạt động tối đa sau mỗi lần sạc đầy tăng thêm 30km, lên mức 435km.
BYD Dolphin nâng cấp mới được trang bị một mô-tơ điện, sản sinh công suất 94 mã lực và mô-men xoắn cực đại 180 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 3,9 giây.

Trong khi ở phía đối thủ, Geely EX2 được trang bị hai tùy chọn pin gồm 30,12 kWh và 40,16 kWh, cho phạm vi di chuyển lần lượt khoảng 310km và 410km sau mỗi lần sạc. Phiên bản pin tiêu chuẩn sử dụng mô-tơ điện công suất 78 mã lực, mô-men xoắn 130 Nm, trong khi bản pin lớn mạnh hơn với 114 mã lực và 150 Nm.
Các tính năng an toàn cơ bản trên BYD Dolphin gồm: khóa an toàn trẻ em ISOFIX, phanh chống bó cứng ABS, phanh tay điện tử, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, khởi hành ngang dốc. Tuy nhiên, một điểm trừ trên BYD Dolphin vẫn chưa được trang bị hệ thống an toàn chủ động (ADAS).
Chưa mở bán tại Việt Nam, Hyundai Palisade mới phải triệu hồi gấp tại 'quê nhà'
- Làm nhà máy pin BYD 130 triệu USD, Kim Long Motor Huế tiềm lực ra sao? 31/01/2026 08:45
- ‘Vượt mặt’ Tesla, hãng xe Trung Quốc từ ‘kẻ bị xem thường’ đến số 1 toàn cầu 03/01/2026 08:15
- Soán ngôi BYD, VinFast dẫn đầu doanh số xe điện tại Đông Nam Á 02/12/2025 08:45
Thực địa khu 'đất vàng' xây tổ hợp gần 10.000 tỷ giữa nội đô Hà Nội
(VNF) - Công ty Cổ phần Giầy Thượng Đình đang lên kế hoạch chuyển đổi khu “đất vàng” tại số 277 đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) thành tổ hợp căn hộ, văn phòng và trường học với tổng vốn đầu tư dự kiến gần 10.000 tỷ đồng.




