Honda CBR150R 2021 ra mắt, đối thủ mới của Yamaha R15

Sportbike Honda CBR150R hoàn toàn mới vừa chính thức ra mắt tới khách hàng trên toàn cầu. Xe được định vị cạnh tranh với các đối thủ ở phân khúc 150cc, điển hình là Yamaha YZF-R15.

Khách hàng sẽ có 2 lựa chọn là Honda CBR150R bản không có phanh ABS có giá 39,3 triệu Rupiah (khoảng 65 triệu đồng) và bản có phanh ABS giá 40,2 triệu Rupiah (khoảng 66,3 triệu đồng).

Honda CBR150R 2021 có thiết kế mang phong cách thể thao thừa hưởng từ “đàn anh” CBR250RR. Phần đầu trước nổi bật với cụm đèn pha đôi và dải đèn LED chiếu sáng ban ngày.

Cụm đồng hồ màu kỹ thuật số LCD hiển thị các thông số kỹ thuật như tốc độ, vòng tua máy, thời gian, báo xăng, báo xi-nhan và nhiều hơn nữa.

Hệ thống cặp phuộc ngược ở phía trước cố định (không điều chỉnh) được mạ vàng mang đến cho CBR150R vẻ ngoài đậm chất “xe đua” và phuộc sau được trang bị một monoshock có thể điều chỉnh trọng tải.

Hệ thống phanh dạng đĩa thủy lực đơn cho cả bánh trước và phía sau. Xe được trang bị bộ vành kích thước 17 inch, kết hợp với lốp cao su kích cỡ 100/80 ở phía trước và 130/70 ở phía sau. Trong khi đối thủ R15 sử dụng lốp 100/80 phía trước và 140/70 phía sau.

Trọng lượng của CBR150R 2021 là 139 kg (trong lượng của R15 là 137 kg) và bình nhiên liệu có thể tích 11 lít.

Honda CBR150R 2021 sử dụng khối động cơ xi-lanh đơn, dung tích 149cc, DOHC, kết hợp với hộp số sáu cấp có trợ lực và ly hợp trượt. Công suất của động cơ này 17,1 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 7.000 vòng/phút.

Trong khi đó, động cơ động cơ 155 cc VVA của R15 có công suất 19 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 8.500 vòng/phút.

Honda CBR150R 2021 có 5 tùy chọn màu sắc, bao gồm: đỏ đen, đỏ Racing, đen mờ Dominator, đen mờ và phiên bản MotoGP có màu sơn xe đua Repsol.

Xem thêm: Rolls-Royce bán được 3.756 xe trong năm 2020, giảm mạnh so với năm 2019